С.Иванов: Платные дороги в России должны быть только в мегаполисах
Платные дороги в России должны быть только в мегаполисах или на трассах между ними, считает первый вице-премьер Сергей Иванов. По его мнению, это, в первую очередь, трасса Москва – Санкт-Петербург, а также некоторые дороги, ведущие на юг страны. При этом он вновь заявил о том, что России не уйти от строительства платных дорог. «Если мы хотим жить по законам цивилизованного мира, другого пути просто нет», - сказал он, передает РИА Новости.
Первый вице-премьер отметил, что платные трассы есть не только в Западной Европе и Северной Америке, но и в коммунистическом Китае. При этом, по словам Иванова, это не означает, что «вся страна покроется сетью платных дорог». Он напомнил, что, согласно отечественному законодательству, у платной дороги всегда должен быть альтернативный бесплатный дублер.
Иванов также полагает, что жители крупных городов, приобретающие современные качественные машины, в состоянии заплатить за проезд в расчете 1 рубль за
«М-Индустрия» летом
Компания перепрофилировала под выпуск каркасов один из цехов своего завода «Стройдеталь». Мощность нового производства составит 80 тысяч кв. м каркасов в год. Половину продукции завода компания планирует использовать для собственных строительных проектов в Санкт-Петербурге. Остальная ее часть будет предназначена для продажи.
Кроме того, «М-Индустрия» построит аналогичное производство в Калининграде стоимостью около 200 млн. долларов. На первом этапе компания будет использовать для своих целей только 10% продукции завода, остальное будут покупать местные девелоперы. Построив в Калининграде 2 пилотных жилых объекта, компания примет решение, расширять ли ей деятельность в регионе.