У Кронштадтского шоссе может появиться дублер
Предварительный проект развязки у Цитадельского шоссе будет разработан в следующем году, сообщили в администрации Кронштадтского района.
Еще на прошлой неделе глава администрации Кронштадтского района Терентий Мещеряков говорил о том, что улично-дорожная сеть этого города может быть подключена к КАД. Сегодня планы усовершенствования транспортной инфраструктуры района звучат более конкретно. Речь идет о возможности создания новой развязки, которая сможет сделать Цитадельское шоссе дублером Кронштадтского шоссе, которое в настоящий момент подключено к Кольцевой автодороге. А это должно улучшить транспортную доступность Кронштадта, по мысли администрации.
Конкурс на подготовку предварительного проекта развязки уже объявлен профильным городским комитетом. Подрядчику предстоит выяснить техническую возможность и общую целесообразность возведения такого сооружения, а также создать проектную документацию в срок до 6 месяцев. Назван исполнитель работ будет 9 января.
Столичные власти утвердили проект планировки территории бывшего завода «ЗиЛ». Соответствующее постановление правительства Москвы 11 декабря подписал мэр города Сергей Собянин, сообщает пресс-служба столичного стройкомплекса.
Проектом планировки предусмотрено строительство недвижимости общей площадью 4,5 млн кв. метров. При этом 3,8 млн кв. метров будет составлять наземная часть возводимых объектов.
Реорганизация промзоны завода «ЗиЛ» даст городу 45 тысяч рабочих мест и позволит предоставить жилье около 30 тысячам москвичей. Здесь предполагается строительство около 900 тысяч квадратных метров жилья, нескольких школ, детских садов, поликлиник и крупного Ледового дворца.
Заводские помещения планируется приспособить под административно-деловые центры. Здесь сохранится автомобильное производство, но в меньших масштабах, чем ранее.
Особое значение в проекте уделено транспортной доступности и дорожному обеспечению нового района. Предполагается открыть здесь новую станцию метро «Технопарк» и крупный транспортно-пересадочный узел на Малом кольце железной дороги.
Напомним, ранее проект планировки этой территории рассматривался на заседании правительства Москвы. Мэр города Сергей Собянин тогда отметил, что сегодня данная территория используется крайне неэффективно.