В Великом Новгороде введен жилой комплекс «Тринити»
В Великом Новгороде торжественно открыли новый жилой комплекс "Тринити" на улице Большой Санкт-Петербургской. Принимавший участие в церемонии губернатор Сергей Митин отметил, что дома построены по новейшим технологиям, надежные и энергоэффективные.
Как сообщили в пресс-центре правительства Новгородской области, новый ЖК "Тринити" состоит из трех 16-этажных 144-квартирных жилых домов со встроенными нежилыми помещениями. При строительстве применено планирование помещений по европейским стандартам: нет узких коридоров, кухни объединены со столовыми и гостиными, все квартиры имеют широкие балконы и лоджии, остекление которых выполнено в едином стиле, высота потолков больше, чем в стандартных домах, панорамные окна.
Система отопления позволит жильцам самостоятельно регулировать температуру воздуха в помещениях.
Наружные стены домов собраны из трехслойных железобетонных панелей, современная система отопления с возможностью регулирования теплоотдачи. Дом оснащен двумя бесшумными лифтами. Территория жилого комплекса будет оснащена видеонаблюдением внутри дома и во дворе.
Строительство ведет компания "Возрождение", которая входит в группу предприятий производственно-строительного объединения ЖБИ, осуществляющего свою деятельность на территории Северо-Западного федерального округа.
Депутат Госдумы Дмитрий Ушаков направил депутатские запросы в Министерство обороны и Министерство регионального развития РФ в связи с уменьшением высоты моста над Санкт-Петербургским морским каналом, сообщает пресс-служба парламентария.
Народного избранника волнует проблема возможности прохода военных кораблей под строящимся мостом над Санкт-Петербургским морским каналом.
«Минтранс подтверждает, что в курсе ситуации, однако пока неизвестно, согласовано ли уменьшение высоты моста с 55 до 52 метров с Министерством обороны. Поэтому я прошу Министерство обороны РФ рассмотреть возможность участия в совещании по рассмотрению альтернативных вариантов сооружения ЗСД, которые позволят военным кораблям входить в Санкт-Петербургский морской канал без демонтажа мачт, надстроек и иного оборудования»- сказал депутат в своем обращении.
Кроме того, он подчеркнул, что с 2008 года в проектную и рабочую документацию строительства было внесено столько изменений, что пора проводить новую государственную экспертизу.