38 км путей метро построят на севере Москвы к 2025 г.


13.02.2008 15:23

Линии метрополитена длиной около 38 км могут быть проложены в Северном административном округе Москвы к 2025 г., сообщил на окружной конференции по проекту актуализированного Генерального плана Москвы до 2025 г. заместитель директора государственного унитарного предприятия Научно-исследовательский и проектный институт Генерального плана Москвы Олег Баевский, сообщает РИА Новости.

«В рамках актуализированного Генплана в САО столицы предполагается проложить 38 км линий метро, строительство 6,5 километров из которых будет реализовано в первую очередь», - сказал Баевский. По его словам, строительство метро поможет частично решить проблему с общественным транспортом в условиях увеличения численности населения.

Баевский также добавил, что на севере Москвы планируется построить дополнительные железнодорожные пути на Октябрьском, Рижском и Савеловском направлениях. «Доля общественного транспорта должна составить не менее 70% в общей структуре транспорта», - подчеркнул он.

Как рассказал Баевский, в САО к 2025 г. также запланировано строительство нескольких новых автомобильных дорог, в том числе дублер Рижского шоссе и Митино-Бабушкинская дорога.




08.02.2008 14:38

Вчера в Смольном, в ходе совещания Правительства Санкт-Петербурга, губернатор дала поручение Комитету по архитектуре и градостроительству расширить список районов строительства жилых домов для обеспечения государственных нужд за счет городского бюджета. «Во всех районах есть ветхое и аварийное жилье. Мы должны изыскивать возможность строить бюджетное жилье как можно ближе к месту проживания людей, чтобы не вырывать их из привычной жизни», - сказала Валентина Матвиенко.

В 2008 г., согласно данным Комитета по строительству, планируется завершение бюджетного строительства в Приморском, Василеостровском, Красносельском, Московском и Фрунзенском районах, а также в Кронштадте на следующих участках:

- Северо-Приморская часть, квартала 59 А, Б - 71,8 тысячи кв. м;

- Северо-Приморская часть, квартал 58 - 195,8 тысячи кв. м;

- Северо-Приморская часть, квартал 55 - 46,3 тысячии кв. м;

- Озеро Долгое, квартал 34 А, корп.34 - 10,2 тысячи кв. м;

- Коломяги, квартал 11 А, корпус 22 (10,7 тысячи кв. м);

- Василеостровский район, квартал 1, корп.52 (12,4 тысячи кв. м);

- 5 Предпортовый проезд, участок 4 (Московский район, северо-восточнее пересечения с Предпортовой ул., квартал 87) - 110,3 тысячи кв. м;

- Восточнее Витебской ж/д, квартал 17, корп.15 - 10,2 тысячи кв. м;

- Красное Село, квартал А-10, западнее ул. Спирина - 50 тысяч кв. м;

- Красное Село, Гатчинское шоссе (северо-восточнее пересечения Гатчинского шоссе и Красногородской ул.), участок 1 - 50 тысяч кв. м;

- Кронштадт, кватал 19 А, корп.4 - 14,4 тысячи кв. м;

- Осиновая Роща, территория военного городка 1, квартал 1 - 6,48 тысяч кв. м.

Что же касается центральных районов, где количество потребность в жилье для расселения не менее велика, здесь городу зачастую приходится докупать жилье. В прошлом году по данным петербургского Комитета по управлению городским имуществом лишь дорасселение дома на наб. Робеспьера обошлось городу в 280 млн. рублей. Хотя покупка жилья для переселенцев посредством торгов, по словам зампреда КУГИ Олега Ляпустина, могла обойтись в 70 млрд. рублей. Всего КУГИ приобрел в 2007 г. 72 квартиры (12 тысяч кв. м), что составило порядка 6% годовом объеме бюджетного жилья. Однако губернатор попросила КУГИ покупать жилье для городских нужд в очень ограниченном объеме и только в экстренных случаях необходимости. «Коммерческое жилье значительно дороже бюджетного строительства», - подчеркнула Матвиенко.

Своего рода сюрприз преподнес вице-губернатор Александр Вахмистров, заявив, что найдена возможность бюджетного строительства в 2009 г. порядка 80-90 тысяч кв. м в Адмиралтейском районе на Бумажной ул. Но для того, чтобы решать проблему комплексно, губернатор попросила КГА «резервировать любой свободный клочок земли в центральных районах». И, кроме того, - подключить глав районных администраций к изысканию участков для бюджетного строительства. «Инвесторов мы накормили, - заметила между прочим губернатор. - Теперь давайте начинать решать проблемы города».