38 км путей метро построят на севере Москвы к 2025 г.

13.02.2008 15:23

Линии метрополитена длиной около 38 км могут быть проложены в Северном административном округе Москвы к 2025 г., сообщил на окружной конференции по проекту актуализированного Генерального плана Москвы до 2025 г. заместитель директора государственного унитарного предприятия Научно-исследовательский и проектный институт Генерального плана Москвы Олег Баевский, сообщает РИА Новости.

«В рамках актуализированного Генплана в САО столицы предполагается проложить 38 км линий метро, строительство 6,5 километров из которых будет реализовано в первую очередь», - сказал Баевский. По его словам, строительство метро поможет частично решить проблему с общественным транспортом в условиях увеличения численности населения.

Баевский также добавил, что на севере Москвы планируется построить дополнительные железнодорожные пути на Октябрьском, Рижском и Савеловском направлениях. «Доля общественного транспорта должна составить не менее 70% в общей структуре транспорта», - подчеркнул он.

Как рассказал Баевский, в САО к 2025 г. также запланировано строительство нескольких новых автомобильных дорог, в том числе дублер Рижского шоссе и Митино-Бабушкинская дорога.

В реконструкцию участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород в 2008 г. РЖД вложит 13,7 млрд. рублей
12.02.2008 15:41

В 2008 г. предусмотрено провести удлинение путей на станциях Пустынька, Новолисино и Гатчина до 1050 м., усиление контактной сети на 60 км пути участка Мга – Фрезерный, строительство 4 км. контактной сети на перегоне Фрезерный – Гатчина, реконструкцию устройств электроцентрализации на станциях Новолисино, Пустынька и Гатчина и реконструкцию устройств автоблокировки на участке Войтоловка – Войсковицы (за исключением перегона Фрезерный – Гатчина) и ряд других работ, сообщает пресс-служба РЖД.

Также в 2008 г. предполагается начать строительство объектов, ввод которых планируется в 2009-2010 гг.: второго главного пути на участках Пустынька – Стекольный, Веймарн – разъезд 12 км, Котлы – Лужская и путепроводной развязки на участке Гатчина – Войсковицы.

Ожидается, что в результате усиления инфраструктуры к концу 2008 г. будут обеспечены условия для увеличения грузопотока до 36 млн. тонн.

Напомним, что реализация проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» проводится в целях обеспечения возрастающих объемов железнодорожных перевозок между Россией и странами дальнего зарубежья. Проектом предусматривается реконструкция существующей железнодорожной инфраструктуры участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и подходов к порту Усть-Луга.

ОАО «РЖД» рассчитывает завершить все работы в рамках проекта к 2020 г.