Участок Калининско-Красносельской линии метро спроектируют за 49 млн рублей
В Петербурге объявлен конкурс на право спроектировать первую очередь Калининско-Красносельской линии метрополитена на участке от станции «Юго-Западная» до станции, «Путиловская».
Заказчиком работ, оцененных в 49 млн рублей, выступает КРТИ. В комитете утверждают, что этот участок ветки уже освобожден от проблем с правами собственности на земельные участки.
Как следует из материалов сайта госзакупок, подрядчику предстоит провести кроме проектирования и геологические изыскания. На выполнение всех работ дается время до весны 2014 года.
Совет по сохранению культурного наследия при губернаторе Санкт-Петербурга рекомендовал застройщику ГК «Соло» доработать проект жилого комплекса на набережной Лейтенанта Шмидта, 21.
Как сообщил генеральный директор группы компаний Олег Сумбаев, проект подразумевает строительство около 14 тыс кв. м. жилья, подземного паркинга, объектов инженерной инфраструктуры. Инвестиции в проект составят, как минимум, 900 млн рублей.
Глава компании отметил, что задачей архитекторов при разработке проекта, было максимально органично вписать фасадную часть новой застройки в историческое окружение, т.к. соседние дома являются выявленными объектами культурного наследия.
Однако у членов совета появилось большое количество претензий к проекту. В частности, авторы не представили историко-культурную экспертизу по данному участку.
В 20 веке на этом месте находился завод «Прибор». В то же время, члены совета уверены, что в 18 веке здесь находилась историческая застройка, которую инвестор обязан был восстановить согласно закону «О зонах охраны».
Вторым спорным моментом стало наличие мансард или, так называемых, патио, выходящих окнами на набережную Лейтенанта Шмидта. Члены совета сошлись во мнении, что инвестор должен вывести эти окна во двор или совсем избавиться от мансард.