Россия готова полностью реализовывать программу по строительству АЭС
Россия готова полностью реализовывать внутреннюю и экспортную программу РФ по строительству АЭС, заявил на брифинге в Минске генеральный директор концерна «Росэнергоатом» Александр Локшин. Он отметил, что в России реализуется программа по строительству АЭС до
По его словам, создающийся в РФ атомный энергопромышленный комплекс «Атомэнергопром» позволит консолидировать усилия российской промышленности в сфере атомной энергетики. «Такая консолидация позволит в полной мере выполнить намеченную программу по строительству АЭС внутри страны и за рубежом», - сказал Локшин.
Как отмечали участники брифинга, Россия рассматривает Белоруссию в качестве потенциального заказчика на строительство АЭС. По словам первого вице-президента ЗАО «Атомстройэкспорт» Александра Глухова, возможная схема сотрудничества будет определяться исходя из требования заказчика. «Именно страна-заказчик диктует условия поставщикам оборудования для АЭС», - отметил он.
Глухов также сообщил, что стоимость строительства одного установленного киловатта на подобной двухблочной станции в Болгарии в
Инвестиции в развитие инфраструктуры в РФ до
Прежде всего, по его мнению, необходимо уменьшение количества естественных монополий. Этот принцип уже реализуется в электроэнергетике, напомнил Андросов.
Другим принципом, по его словам, является обеспечение равного доступа к инфраструктуре. В качестве положительного примера замминистра указал на компанию «Транснефть», которая обеспечивает добывающим компаниям равный доступ к трубопроводам.
Необходимо также поменять модель государственного ценообразования в сфере естественных монополий, считает Андросов. В настоящее время цены в этой сфере определяются как затраты плюс прибыль, что стимулирует монополии к увеличению затрат.
Кроме того, по мнению замминистра, необходимо мотивировать потребителей более рационально использовать объекты инфраструктуры. Так, потери тепла в системе централизованного теплоснабжения в России достигают, по оценке Андросова, 50%.
Замминистра считает необходимым включение российской инфраструктуры в глобальную конкуренцию. По его мнению, Россия обладает колоссальными конкурентными преимуществами в сфере транспортной инфраструктуры. Так, доля грузопотока между Азией и Европой, в котором Россия могла бы занимать ведущие позиции, составляет 22% от мирового грузооборота и 10% от пассажирооборота, сообщил Андросов.
Он также указал на необходимость в следовании государством за интересами бизнеса, то есть развитие инфраструктуры в тех направлениях, в которых заинтересован российский бизнес.
В целом, российская инфраструктура, по мнению Андросова, растет существенными темпами - 7% в год. При этом объем инвестиций в инфраструктуру планируется увеличить к