Реконструкцию подстанции «Бережки» в Ленобласти планируют завершить в декабре 2009 г.
Специалисты филиала ОАО «Ленэнерго» Новоладожские электрические сети реконструируют подстанцию напряжением 110 кВ № 338 «Бережки» в Волховском районе Ленинградской области. Работы ведутся в рамках Соглашения о взаимодействии Правительства Ленинградской области и РАО «ЕЭС России» при реализации инвестиционных проектов по строительству и реконструкции электроэнергетических объектов в регионе на период до
Подстанция была введена в эксплуатацию в
В ходе реконструкции специалисты компании полностью модернизируют энергоисточник с использованием современного оборудования и систем релейной защиты. На подстанции будет установлено два трансформатора по 16 МВА.
Модернизация подстанции «Бережки» позволит обеспечить присоединение новых и повысить надежность электроснабжения существующих потребителей. После реконструкции увеличится транзит электроэнергии через подстанцию, кроме того, модернизация позволит снизить расходы на содержание и эксплуатацию оборудования.
На сегодняшний день подстанция снабжает энергией насосную газоперекачивающую станцию в поселке Бережки.
Завершить реконструкцию планируется в декабре
Как рассказала заместитель главы Управления промышленных инвестиций КЭРППТ Правительства Санкт-Петербурга Анна Егорова на международной конференции AUTOINVEST -2008, в настоящее время Правительство Санкт-Петербурга рассматривает промышленную зону «Шушары-2», где уже работает завод компании Toyota и строят свои производства Nissan и Sudzuki, как оптимальную территорию для производства комплектующих для автомобилестроения. В этой зоне предусматривается сооружение грузовых железнодорожных терминалов.
Учитывая высокие объемы производства, запланированные в Шушарах, и существующие на этой территории особые экологические ограничения, Правительство Санкт-Петербурга также намерено реконструировать и развивать для аналогичных целей существующую промзону «Металлострой».
Еще одной очень перспективной территорией является Белоостров. Как сообщила Анна Егорова, городское правительство уже заложило в бюджет подготовку документации по инженерному обеспечению этой территории.
Весьма удачно для автомобилестроителей расположение Каменки, где пересекутся трассы Кольцевой автодороги и Западного скоростного диаметра. Вопрос лишь в том, когда будут реализовано строительство ЗСД.
Существуют также некоторые возможности использования территорий технико-внедренческих зон – «Нойдорф» (Стрельна) и Ново-Орловской зоны. Однако, как подчеркнула Анна Егорова, здесь невозможно масштабное серийное производство.