Реконструкцию подстанции «Бережки» в Ленобласти планируют завершить в декабре 2009 г.

13.02.2008 14:52

Специалисты филиала ОАО «Ленэнерго» Новоладожские электрические сети реконструируют подстанцию напряжением 110 кВ № 338 «Бережки» в Волховском районе Ленинградской области. Работы ведутся в рамках Соглашения о взаимодействии Правительства Ленинградской области и РАО «ЕЭС России» при реализации инвестиционных проектов по строительству и реконструкции электроэнергетических объектов в регионе на период до 2011 г., чообщает пресс-служба компании

Подстанция была введена в эксплуатацию в 1980 г. За 27 лет работы оборудование на ней морально и физически устарело. Сегодня на объекте проведены проектно-изыскательские работы.

В ходе реконструкции специалисты компании полностью модернизируют энергоисточник с использованием современного оборудования и систем релейной защиты. На подстанции будет установлено два трансформатора по 16 МВА.

Модернизация подстанции «Бережки» позволит обеспечить присоединение новых и повысить надежность электроснабжения существующих потребителей. После реконструкции увеличится транзит электроэнергии через подстанцию, кроме того, модернизация позволит снизить расходы на содержание и эксплуатацию оборудования.

На сегодняшний день подстанция снабжает энергией насосную газоперекачивающую станцию в поселке Бережки.

Завершить реконструкцию планируется в декабре 2009 г.

В реконструкцию участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород в 2008 г. РЖД вложит 13,7 млрд. рублей
12.02.2008 15:41

В 2008 г. предусмотрено провести удлинение путей на станциях Пустынька, Новолисино и Гатчина до 1050 м., усиление контактной сети на 60 км пути участка Мга – Фрезерный, строительство 4 км. контактной сети на перегоне Фрезерный – Гатчина, реконструкцию устройств электроцентрализации на станциях Новолисино, Пустынька и Гатчина и реконструкцию устройств автоблокировки на участке Войтоловка – Войсковицы (за исключением перегона Фрезерный – Гатчина) и ряд других работ, сообщает пресс-служба РЖД.

Также в 2008 г. предполагается начать строительство объектов, ввод которых планируется в 2009-2010 гг.: второго главного пути на участках Пустынька – Стекольный, Веймарн – разъезд 12 км, Котлы – Лужская и путепроводной развязки на участке Гатчина – Войсковицы.

Ожидается, что в результате усиления инфраструктуры к концу 2008 г. будут обеспечены условия для увеличения грузопотока до 36 млн. тонн.

Напомним, что реализация проекта «Комплексная реконструкция участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива» проводится в целях обеспечения возрастающих объемов железнодорожных перевозок между Россией и странами дальнего зарубежья. Проектом предусматривается реконструкция существующей железнодорожной инфраструктуры участка Мга – Гатчина – Веймарн – Ивангород и подходов к порту Усть-Луга.

ОАО «РЖД» рассчитывает завершить все работы в рамках проекта к 2020 г.