У Петербурга и Ленобласти есть свободные территории не только для иностранных компаний
Правительства Санкт-Петербурга и Ленобласти прилагает усилия к созданию необходимой инфраструктуры для обеспечения новых автомобильных заводов, которые намерены строить зарубежные корпорации. В этом представители власти обоих регионов заверили участников международной конференции AUTOINVEST-2008 в ходе круглого стола «Промышленные зоны и транспортная логистика для производства автомобильных компонентов».
В разгар дискуссии несколько неожиданно прозвучал вопрос генерального директора ОАО «Прогресс» Андрея Ягубцова: «А кто будет обеспечивать инфраструктуру для предприятий, выезжающих из города?». Вопрос гендиректора завода, подлежащего переселению из центра Санкт-Петербурга, был адресован как представителям экономических комитетов Смольного, так и первому заместителю главы Комитета по экономическому развитию и инвестиционной деятельности Ленобласти Сергею Куклину.
Модератор круглого стола, первый заместитель председателя КЭРППТ Правительства Санкт-Петербурга Сергей Фивейский пояснил, что на территории города имеются резервные территории площадью несколько сотен гектаров, в том числе инженерно подготовленные. «С этим дело обстоит гораздо лучше, чем с кадрами и логистикой», подчеркнул замглавы КЭРППТ. В то же время он признал, что определенных расчетов и данных для решения проблем конкретных городских предприятий у правительства нет.
В свою очередь, Сергей Куклин заметил, что у города больше возможностей для планирования переезда предприятий, в том числе по той причине, что у города существует генеральный план развития, а у области нет. Многие руководители городских предприятий, уже обращались в область, при этом, по словам Куклина, «каждому хочется все и даром». Тем не менее, он сообщил, что область может предложить городским предприятиям площади, частично совпадающие с местами развития зарубежных инвестиционных проектов. «У нас более 150 площадок под производство, согласованных с муниципальными образованиями», - сообщил Куклин.
При этом он подчеркнул, что областные власти не намерены создавать сплошную промзону вокруг Санкт-Петербурга. «Как мы считаем, вдоль областной части КАД более целесообразно создавать торговые, а не промышленные предприятия», - сказал Сергей Куклин.
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» - Магистральные электрические сети Северо-Запада осуществили технологическое присоединение компрессорной станции Микуньская магистрального газопровода СРТО – Торжок ЗАО «Ямалгазинвест». В рамках присоединения на подстанции 220 кВ Микунь (Республика Коми) были смонтированы и введены в работу четыре ячейки 10 кВ на закрытом распределительном устройстве. В результате было обеспечено электроснабжение одного из крупнейших на территории России газопроводов. Потребность в электроэнергии компрессорной станции составляет 35 МВА. Энергоснабжение новой компрессорной станции позволит значительно увеличить пропускную способность газотранспортной системы СРТО-Торжок. Объем инвестиций на технологическое присоединение составил 25 млн. рублей
Для выдачи мощности компрессорной станции Микуньская на подстанции 220 кВ Микунь были смонтированы четыре новые ячейки на закрытом распределительном устройстве 10 кВ, также заменены масляные выключатели воздушными и установлены трансформаторы тока. Для присоединения к ячейкам две высоковольтные линии электропередачи 10 кВ были выполнены в кабельном исполнении из сшитого полиэтилена. Работы по строительству ячеек продолжались полгода, начиная с июня
Магистральный газопровод СРТО – Торжок предназначен для подачи газа из Северного региона России в Единую систему газоснабжения. Трасса газопровода пересекает территорию Ямало-Ненецкого, Ханты-Мансийского автономных округов Тюменской области, Республики Коми, Архангельской, Вологодской, Ярославской и Тверской областей. Строительство газопровода началось в