У Петербурга и Ленобласти есть свободные территории не только для иностранных компаний
Правительства Санкт-Петербурга и Ленобласти прилагает усилия к созданию необходимой инфраструктуры для обеспечения новых автомобильных заводов, которые намерены строить зарубежные корпорации. В этом представители власти обоих регионов заверили участников международной конференции AUTOINVEST-2008 в ходе круглого стола «Промышленные зоны и транспортная логистика для производства автомобильных компонентов».
В разгар дискуссии несколько неожиданно прозвучал вопрос генерального директора ОАО «Прогресс» Андрея Ягубцова: «А кто будет обеспечивать инфраструктуру для предприятий, выезжающих из города?». Вопрос гендиректора завода, подлежащего переселению из центра Санкт-Петербурга, был адресован как представителям экономических комитетов Смольного, так и первому заместителю главы Комитета по экономическому развитию и инвестиционной деятельности Ленобласти Сергею Куклину.
Модератор круглого стола, первый заместитель председателя КЭРППТ Правительства Санкт-Петербурга Сергей Фивейский пояснил, что на территории города имеются резервные территории площадью несколько сотен гектаров, в том числе инженерно подготовленные. «С этим дело обстоит гораздо лучше, чем с кадрами и логистикой», подчеркнул замглавы КЭРППТ. В то же время он признал, что определенных расчетов и данных для решения проблем конкретных городских предприятий у правительства нет.
В свою очередь, Сергей Куклин заметил, что у города больше возможностей для планирования переезда предприятий, в том числе по той причине, что у города существует генеральный план развития, а у области нет. Многие руководители городских предприятий, уже обращались в область, при этом, по словам Куклина, «каждому хочется все и даром». Тем не менее, он сообщил, что область может предложить городским предприятиям площади, частично совпадающие с местами развития зарубежных инвестиционных проектов. «У нас более 150 площадок под производство, согласованных с муниципальными образованиями», - сообщил Куклин.
При этом он подчеркнул, что областные власти не намерены создавать сплошную промзону вокруг Санкт-Петербурга. «Как мы считаем, вдоль областной части КАД более целесообразно создавать торговые, а не промышленные предприятия», - сказал Сергей Куклин.
Технико-экономическое обоснование и подготовку рабочей документации строительства парогазовых установок выполнит ЗАО «СибКОТЭС», входящее в ОАО «Группа Е4», которое стало победителем конкурса на выполнение этих работ, сообщает пресс-служба компании.
В рамках стратегии развития ОАО «ТГК-2» планируется приступить к проектным работам по расширению парогазовыми установками Новгородской ТЭЦ, Тверской ТЭЦ-3, Костромской ТЭЦ-2, а также Ярославской ТЭЦ-2. Все четыре проекта предусматривают расширение ТЭЦ газотурбинной установкой ГТЭ-160 с паровым котлом-утилизатором производства ОАО «Подольский машиностроительный завод» и турбины ГТ-160 производства ОАО «Силовые машины» на существующую турбину ПТ-60-130/13.
Договоры на выполнение проектных работ уже заключены. Специалисты компании приступили к проектированию и первое ТЭО Новгородской ТЭЦ будет готово к маю