Минтранс предлагает увеличить софинансирование строительства к ЧМ-2018
Министерство транспорта РФ подготовило поправки в федеральную целевую программу «Развитие транспортной системы России (2010–2020 годы)», согласно которым из федерального бюджета будут выделены дополнительные средства на подготовку к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Об этом пишут сегодня «Известия».
Ведомство предлагает увеличить финансирование модернизации аэропортов и автодорожной сети в регионах-организаторах ЧМ-2018 на 51 млрд рублей.
В настоящее время на проекты по строительству и реконструкции транспортной инфраструктуры этих регионов запланировано выделить в общей сложности 337 млрд рублей в течение четырех лет (с 2013 по 2018г.).
Согласно новым предложениям Минтранса, по подпрограмме «Автомобильные дороги» регионам будет дополнительно выделено 30,7 млрд рублей на софинансирование строительства дорог регионального значения. При этом основная часть субсидий придется на 2015–2017 годы, поскольку на 2014 год в бюджет заложено всего 3 млрд рублей. В основном, согласно программе подготовки к ЧМ-2018, речь идёт о подъездах к аэропортам и стадионам. Благодаря этому доля федеральных трасс в нормативном состоянии к 2018 году будет доведена до 90% — то есть увеличится почти в два раза по сравнению с нынешними показателями.
Еще 20,6 млрд рублей, по предложению Минтранса, государство потратит на развитие аэродромной инфраструктуры аэропортов. Эти средства проходят по подпрограмме «Гражданская авиация», и 5,6 млрд рублей будут выделены уже в 2014 году. Согласно программе подготовки к ЧМ-2018, дополнительно будут финансироваться развитие «Кольцово» (Екатеринбург), «Храброво» (Калининград), «Курумоча» (Самара), аэропортов Волгограда, Нижнего Новгорода, Саранска, а также строительство нового аэропортового комплекса «Южный» в Ростове-на-Дону.
При этом в Минтрансе отмечают, что федеральные субсидии предоставляются лишь на «софинансирование» — то есть при условии, что часть средств на реализацию того или иного проекта заложена в бюджете региона-организатора.
19 ноября 2013 года Ленинградское УФАС России вынесло три постановления о назначении административных штрафов в отношении ОАО «Ленэнерго», сообщает пресс-служба антимонопольного органа.
Ранее было установлено, что между сетевой компанией и жителями деревни Покровская Гатчинского района еще в июле 2010 года были заключены договоры технологического присоединения к электрическим сетям, но, по прошествии трех лет, электричество так и не поступило в дома граждан.
С жительницей поселка Шапки Тосненского района Ленобласти договор техприсоединения был заключен в апреле 2010 года, работы по присоединению были включены «Ленэнерго» в адресную инвестиционную программу 2012 года, но так и не были выполнены.
Аналогичная ситуация и с заявителями, проживающими в поселке Рябово Выборгского района, которые в июне 2011 года заключили договоры с монополистом, но до настоящего времени, так и не подключены к электросетям.
В таких действиях ОАО «Ленэнерго» Ленинградское УФАС России установило нарушение ч.1 ст.10 закона «О защите конкуренции».
В соответствии с ч.2 ст.14.31 КоАП РФ антимонопольный орган назначил сетевой организации штрафы: за нарушение в отношении жителей деревни Покровская в размере 513 033 рубля; за нарушение в отношении заявительницы поселка Шапки в размере 2 356 540 рублей; за нарушение в отношении граждан, проживающих в поселке Рябово в размере 10 029 766 рублей.
«Разные суммы штрафов обусловлены тем, что они рассчитываются исходя из суммы выручки правонарушителя от реализации товара или услуги на рынке которого совершено правонарушение. Таким образом, нами учтена выручка по филиалам «Ленэнерго». Так как у Выборгских электросетей выручка больше, чем у Гатчинских, то и штраф здесь значительнее», - пояснил ситуацию заместитель руководителя Ленинградского УФАС России Глеб Коннов.