После комплексной реконструкции введена в эксплуатацию котельная в Пушкине


13.02.2008 14:45

ЗАО «Лентеплоснаб» ввело в эксплуатацию новую котельную в Пушкине. Теплоисточник, оснащенный самым современным оборудованием уже обогревает 54 здания. От этой же котельной идет и горячее водоснабжение квартала, ограниченного ул. Железнодорожной, Московским шоссе и Софийским бул., сообщает пресс-служба компании.

Реконструкция 3-ей Пушкинской котельной - пример того, как списанные, устаревшие объекты получают новое назначение. Почти 10 лет назад комплекс с изношенным оборудованием закрыли. Всю нагрузку по снабжению теплом перевели на 2-ую Пушкинскую котельную. А теперь в старом здании на Железнодорожной ул. - фактически новый теплоисточник. Здесь полностью заменили оборудование: установили энергоэффективные котлы ЗИОСАБ мощностью 5 МВт каждый, современные пластинчатые теплообменники и новые насосы. Энергетики поменяли также всю квартальную теплотрассу.

На капитальный ремонт 3-ей Пушкинской котельной ЗАО «Лентеплоснаб» затратило 12 млн. рублей. Модернизация позволила энергетикам повысить КПД этого теплоисточника на 18%. Увеличилась теплоотдача, при этом экономится электроэнергия. Подключение абонентов к новой котельной – разгрузило 2-ую Пушкинскую, которая до этого работала на пределе возможностей. После того как 8,6 Гкал/час «перебросили» на другой источник – появился резерв мощности, необходимый для развития Пушкинского района.




04.02.2008 17:16

Согласно распоряжению Правительства РФ в перечень производственных комплексов, предусмотренных к финансированию за счет бюджетных ассигнований в 2008 г. в рамках федеральной адресной инвестиционной программы «Модернизация транспортной системы России», на реконструкцию причалов и других объектов федеральной собственности Порта Выборгского будет выделено 60 млн. рублей.

Виталий Архангельский, президент Группы «Осло Марин», в которую с 2007 г. входит Порт Выборгский, встретился с генеральным директором ФГУП «Росморпорт» Юрием Парфеновым. На встрече обсуждались вопросы привлечения указанного Правительством РФ финансирования на реконструкцию гидротехнических сооружений, подходного канала, которые сейчас находятся в неудовлетворительном состоянии, из-за чего происходит значительное снижение грузооборота и сокращение судозаходов в порт.

«Росморпорт» принял во внимание проблемы Порта Выборгского, изложенные Группой «Осло Марин», и по итогам встречи стороны договорились в самое ближайшее время выработать план реконструкции основных объектов федерального значения, под которые привлекается государственное финансирование, сообщает пресс-служба Группы.