Расселение аварийного фонда: упростить и перевести проблему в правовое русло
Жилищный комитет представил на заседании правительства поправки к городскому закону «О жилищной политике Санкт-Петербурга», направленные на упрощение процедуры расселения аварийных домов. В частности, законопроект о внесении изменений в действующий закон о жилищной политике, по словам председателя комитета Юниса Лукманова, наделяет Правительство Санкт-Петербурга правом принятия решения о признании жилых помещений непригодными для проживания. Эти изменения принимаются на основании поправок, внесенных недавно в статью 32 Жилищного Кодекса РФ.
Кроме того, законопроект, представленный ЖК, определяет три категории граждан, освобождающиеся от доплаты при получении нового жилья взамен аварийного. Как правило, разница в стоимости нового, предоставляемого городом, жилья и жилья аварийного, довольно велика. Покупка новых квартир, с учетом проводимой правительством города политики улучшения жилищных условий петербуржцев, а также рыночных механизмов определения стоимости, по словам Лукманова, обходится городу гораздо дороже, чем аварийная. «Разница в стоимости аварийного и предоставляемого взамен жилья составляет от 600 тысяч до 1 млн. рублей», - сказал чиновник. Зачастую ни собственники, ни наниматели аварийных квартир не могут обеспечить доплату в таком размере, что в целом, по словам председателя ЖК, тормозит процесс расселения. По словам Лукманова, реализация законопроекта не потребует дополнительного финансирования из бюджета Санкт-Петербурга, но потребует увеличения количества жилья для предоставления жителям аварийного фонда.
Первый случай, являющийся основанием для освобождения граждан от доплаты – это, когда площадь новой квартиры не превышает площадь занимаемого ранее аварийного помещения. Второй случай имеет непосредственное отношение к гражданам, стоящим в городских очередях на улучшение жилищных условий. Если ранее площадь занимаемых ими аварийных квартир была меньше санитарной нормы (18 кв. м на каждого члена семьи или 33 кв. м на одинокого жильца), а площадь предоставленная взамен при расселении не превышает этой нормы, граждане также освобождаются от доплаты. И, наконец, город не станет требовать доплаты за предоставляемое бывшим жильцам аварийного фонда новое жилье, если договор мены заключается в связи с передачей аварийных помещений в целях обеспечения государственных нужд.
Некоторые пожелания и вопросы в связи с представленным Жилищным комитетом законопроектом высказал вице-губернатор Александр Вахмистров. Он, в частности, попытался выяснить, почему в документе ничего не говорится о тех случаях, когда стоимость аварийного жилья наоборот превышает стоимость жилья, предоставляемого взамен. Такие случаи возможны, если на стоимость аварийного жилья большое влияние оказывает его местонахождение в престижных районах города. Вице-губернатор предложил использовать «довольно гибкие возможности, предоставляемые новым законодательством» для различных форм сотрудничества с собственниками аварийного жилья, в том числе, по капитальному ремонту.
Кроме того, в ходе обсуждения законопроекта губернатор Валентина Матвиенко попросила членов правительства обратить внимание на ситуацию с искусственно раздуваемым «психозом» вокруг расселения аварийного жилья. Она призвала глав районных администраций сделать процедуру проведения экспертизы на предмет аварийности максимально открытой. Городские власти несут ответственность за расселение аварийного жилья в целях предупреждения угрозы жизни граждан, в соответствии с законом и под наблюдением прокуратуры, напомнила губернатор. Если жители не согласны с заключением экспертизы об аварийности дома, они могут оспаривать ее в судебном порядке. В крайнем случае, они могут провести общее собрание и взять на себя ответственность за то, что их жизни подвергаются опасности. «Хотя это циничный и крайне нежелательный для города вариант. Но в любом случае процесс нужно переводить в правовое поле», сказала она. Губернатор просила членов правительства предупреждать «необоснованные обвинения» со стороны спекулирующих на теме расселения общественных организаций, политиков и СМИ и при необходимости решать такие споры в судебном порядке.
Сегодня на Васильевском острове состоялась торжественная церемония открытия первой в Санкт-Петербурге автозаправочной станции премиум-класса обслуживания ОАО «ТНК- BP» под маркой BP. В церемонии с разрезанием ленточки специальными золотыми ножницами приняли участие исполнительный вице-президент ТНК- BP по переработке и торговле Энтони Консидайн, управляющий директор ТНК- BP по производству и технологиям Тим Саммерс, директор департамента маркетинга и брэнда компании Эврил Конрой и директор департамента развития предложения компании Василий Георгиев. Все они специально прибыли в Петербург. Гостей и прессу приветствовал генеральный консул Великобритании в Санкт-Петербурге Уильям Эллиотт. Как отметил Тим Саммерс, первый в Петербурге АЗК под маркой BP по совпадению является 50-м в России. До сих пор в нашей стране подобные комплексы строились только в Москве.
Энтони Консидайн сообщил, что ОАО ТНК-BP намерено построить в Санкт-Петербурге в общей сложности 50 автозаправочных комплексов, из них половина будет работать под маркой BP . В настоящее время 19 комплексов находятся на разных стадиях строительства. К июню
Отвечая на вопрос АСН-Инфо, Энтони Консидайн пояснил, что еще 30 комплексов будут построены на новых участках, которая компания приобретет на городских аукционах или выкупит у местных компаний.
Как рассказал АСН-Инфо Тим Саммерс, ОАО «ТНК-BP» планирует также выйти на рынок нефтепродуктов Киева. Через 5-10 лет, когда возрастет благосостояние населения в других городах, комплексы класса премиум откроются в ряде областных центров России, полагает Саммерс.
Комплекс на Васильевском острове сооружен в соответствии с международными стандартами автозаправок British Petroleum. Он включает АЗС, автомойку и магазин BP-Connect с кафе Wild Bean.
Корпус АЗС выполнен из искрозащитных материалов. Топливо подается со скоростью
Новый АЗК построен под руководством проект-менеджера ООО «ТНК-BP – Северная Столица» Юрия Сорокина. Подрядчиком являлось ООО «Фаэтон-Стройсервис».
АЗК реализует высококачественный бензин марок АИ-92. АИ-95. АИ-98 и дизельное топливо. Все структуры комплекса работают круглосуточно. В соответствии со стандартами компании, персонал работает в две смены по 12 часов. В магазине BP-Connect можно приобрести продовольственные и бытовые товары 2600 наименований.
Константин Сорокин, директор по розничной продаже и эксплуатации АЗК ТНК-BP в Санкт-Петербурге, считает расположение комплекса очень удачным. Он размещен на пересечении местных транспортных потоков и вблизи перспективной территории развития – «Морского фасада», через который пройдет трасса Западного скоростного диаметра. Как подчеркнул Константин Сорокин, до сих пор на Васильевском острове была только одна АЗС компании «Несте-Петербург».
Как пояснили менеджеры компании, для сооружения стандартного комплекса АЗК под брэндом BP требуется достаточно просторная территория и максимальное соблюдение экологических требований. Участок на Васильевском острое площадью.