Утверждены правила классификации энергоэффективности домов
Постановлением Правительства Российской Федерации от 9 декабря 2013 г. № 1129 внесены изменения в требования к правилам определения класса энергетической эффективности многоквартирных домов, сообщает официальный портал министерства регионального развития. Документ разработан именно этим ведомством в соответствии с пунктом 8 плана мероприятий по совершенствованию государственного регулирования в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности в Российской Федерации. Постановление направлено на совершенствование системы классификации энергетической эффективности многоквартирных домов с учётом подходов, принятых в европейских странах. В частности, устанавливается учёт расхода электрической энергии, потреблённой на общедомовые нужды, при определении класса энергетической эффективности многоквартирного дома, а также вводятся базовые (опорные) значения показателя, отражающего удельное потребление энергетических ресурсов в многоквартирных домах, относительно которого определяется класс энергетической эффективности многоквартирного дома. Кроме того, постановлением устанавливается, что определение класса энергетической эффективности для многоквартирных домов и иных зданий, строений и сооружений в процессе эксплуатации может производиться по решению собственников (собственника) по результатам энергетического обследования.
Вчера во время встречи спикера Совета Федерации Валентины Матвиенко и главы парламента Финляндии Ээро Хейнялуома последний предложил рассмотреть возможность строительства высокоскоростной автодороги между Петербургом и столицей Финляндии Хельсинки.
«Мы говорим о высокоскоростном автомобильном сообщении — автодороге, появление которой имело бы такое же большое значение, как и высокоскоростное железнодорожное сообщение, которой сейчас действует», — уточнил Хейнялуома.
Как считает глава финского парламента, модернизации требует также инфраструктура приграничной территории двух государств, так как число людей, пересекающих российско-финскую границу, ежегодно увеличивается на 20%.
Валентина Матвиенко предложение поддержала.