В Словакии индустриальные парки строят раньше, чем приходят инвесторы
В рамках круглого стола Промышленные зоны и транспортная логистика для производства автомобильных компонентов» на международной конференции AUTOINVEST-2008 состоялась специальная презентация: «Промышленные зоны для производства автокомпонентов. Опыт Словакии», которую провел менеджер по работе со странами СНГ Словацкого агентства инвестиций и развития торговли (SARID) Александр Шкурла.
В настоящее время Словакия является крупнейшим в Восточной Европе центром комплектации автомобилей ведущих европейских корпораций – в частности, Volkswagen, Peugeot и Citroen. В
Как считает Александр Шкурла, этого успеха удалось достичь во многом благодаря опережающему развитию индустриальных парков (технопарков), к которому в Словакии приступили значительно раньше, чем в России. Каждый технопарк предлагается заинтересованному инвестору в полностью завершенном состоянии, вместе с дорожной и энергетической инфраструктурой, связью и Интернетом.
С конца 1990-х гг. в Словакии было построено более 40 индустриальных парков, где осуществляется сборка автомобилей. На их основе сформировано 6 кластеров по производству комплектующих.
Новое развитие словацкого автомобильного производства осуществлялось при финансировании из четырех источников – из так называемых структурных фондов ЕС, созданных для поддержки новых государств-членов; из государственных субсидий; из муниципальных средств; за счет частного капитала. По словам Александра Шкурлы, очень большое значение имела активность муниципальных властей. Благодаря активности местного мэра в одном из городков-спутников Кошице был построен один из крупнейших инвестпарков.
Тем не менее, основная роль в создании современного автопроизводства сыграло правительство Словакии, которое выступало посредником между местными и западноевропейскими фирмами. Отдельным частным компаниям удавалось самостоятельно найти стратегических партнеров в Западной Европе. Однако эти усилия без участия государства продолжались 4-5 лет, прежде чем удавалось подписать соглашение.
Как рассказал Александр Шкурла, на государственном уровне автомобилестроение было признано отраслью, которая поможет возрождению и развитию других отраслей – в частности, производства стекла, пластмасс, развития энергетики и местного машиностроения. Рост автопроизводства и оживление активности в других отраслях экономики обеспечил в Словакии в
Представитель SARID признает, что секрет успеха состоял также в человеческом ресурсе. «Мы получили инвестиции, поскольку было известно, что мы умеем очень качественно работать», - говорит Шкурла.
В настоящее время SARID рассматривает различные формы партнерства с российскими компаниями.
В минувшую субботу губернатор Петербурга Валентина Матвиенко и члены городского правительства во время традиционного объезда ознакомились с ходом строительства Онкологической больницы в поселке Песочный Сестрорецкого района, сообщает пресс-служба правительства.
Строительство началось 15 лет назад, став за эти годы долгостроем. Благодаря усилиям городского правительства, стройка была взята под жесткий контроль, и сегодня уже завершается строительство первого палатного корпуса – его планируется сдать в середине апреля. В сентябре будет введен в строй лучевой корпус. В конце
Губернатор В.И. Матвиенко подчеркнула, что Петербург получит очень нужный объект – крупный онкологический центр на 600 коек, где будут все виды современного лечения онкологических заболеваний. «Эта больница очень нужна городу, – сказала губернатор. – В Петербурге более 100000 больных той или иной формой онкологии, ежегодный прирост 15-17 тысяч больных. Поэтому и потребность в химиотерапии очень большая – люди стоят на очереди. С вводом второго палатного корпуса мы окончательно закроем проблему химиотерапии, и очереди не будет».
В.И. Матвиенко сообщила, что параллельно с Песочным ведутся работы по капитальному ремонту химиотерапевтического отделения на пр. Ветеранов, там тоже установят современное оборудование. Кроме того, как сказала губернатор, с вводом в строй лучевого корпуса в Песочном примерно на две трети будет закрыта и проблема лучевой терапии.
На строительство онкологической больницы в рамках городской целевой программы лечения онкологических заболеваний выделено 1,2 млрд. рублей из бюджета Петербурга.