Автомобилестроителям потребуется не только морская, но и воздушная гавань
Как рассказал на круглом столе в рамках международной конференции AUTOINVEST-2008 заместитель председателя Комитета по транспортно-транзитной политике Алексей Бакирей, для оптимальной поставки грузов город планирует в 1,5 раза расширить мощности своих портов. Росту пропускной способности припортовой инфраструктуры, по его оценкам, будет в значительной мере способствовать реконструкция железнодорожной станции «Автово» окружной железной дороги. Также планируется расширение мощностей ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». ОАО «Петролеспорт», а также создание новых терминалов в Бронке (Ломоносовский район). Особенно острой необходимостью Бакирей считает строительство новых терминалов для накатных грузов.
Рассказывая о перспективах развития автомобилей и комплектующих в Ленобласти, первый зампред обласного комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Сергей Куклин сообщил, что в порту Усть-Луга в
Ряд предприятий заинтересован в организации срочной доставки комплектующих. Это обстоятельство учитывается при развитии грузовой зоны (карго-зоны) Пулковского аэропорта, которая, по данным Алексея Бакирея, будет сформирована после завершения строительства нового пассажирского аэропорта, что возможно не ранее
Сегодня Комиссия по промышленности, экономике и собственности ЗакСа рассмотрела вопрос, связанный с поступающими многочисленными обращениями представителей малого и среднего бизнеса, обеспокоенных введением с 25 июля 2006 г. Постановлением Правительства Петербурга «О внесении изменений в Постановление «О порядке определения базовых ставок и коэффициентов, применяемых при расчете платы за объекты нежилого фонда, арендодателем которых является Санкт-Петербург» новой методики арендной платы.
По мнению заявителей, арендная плата, определенная по этой методике, возрастает в среднем в 4-7 раз. При этом независимо от использования данных помещений по видам деятельности (офисная, торговая, бытовое обслуживание, производственно-складская) базовая расчетная ставка арендной платы выбирается максимальной, а расчетная площадь увеличивается от фактически занимаемой пропорционально общей площади здания, где арендуются помещения. В результате арендная плата зачастую становится во много раз выше получаемой прибыли и дохода.
Комиссия по промышленности, экономике и собственности, обсудив этот вопрос, приняла решение провести экспертизу оценки применения данной методики и подготовить экспертное заключение по состоянию среднего и малого бизнеса в Санкт-Петербурге.