ГСК «Реформа» предлагает пересмотреть налог на вред природе
4 декабря в Московском выставочном центре «Крокус Экспо» состоялся III Всероссийский строительный конгресс «Стратегии устойчивого развития и региональные особенности строительного комплекса России», на котором обсудили актуальные проблемы и перспективные направления развития строительной отрасли.
Участники конгресса обсудили организацию и технологии строительного производства, новые направления инвестирования отрасли и ее регулирование. Так, заместитель генерального директора ГСК «Реформа» А. Хрюкин в своем выступлении назвал основную проблему современного демонтажа: «Высокий налог за негативное воздействие на окружающую среду приводит к тому, что владельцам промышленных объектов становится дешевле просто вывезти верхний слой грунта на полигон и засыпать площадку чистым грунтом. В дальнейшем на площадке с загрязненным грунтом могут быть построены социальные объекты: жилые дома, детские сады, школы».
На круглом столе «Реформа» предложила не вывозить, а перерабатывать строительные отходы, делая их пригодными для повторного использования, а также рекультивировать грунт. Кроме того, А. Хрюкин выступил за то, чтобы данный налог, который сегодня делает нерентабельным редевелопмент промышленных объектов, в случае крупных инвестиционных проектов мог сниматься муниципалитетом или регионом. Такой подход будет выгоден и с экологической, и с экономической точки зрения.
Новый выход на Московскую кольцевую автодорогу (МКАД) с федеральной автодороги М-1 «Беларусь» (обход г. Одинцово), открыл сегодня премьер-министр Российской Федерации Дмитрий Медведев.
Выступая на церемонии открытия, Медведев выразил уверенность в том, что качество трассы будет хорошим и подчеркнул важность магистрали не только для жителей столичного региона, но и для других граждан РФ.
«Это, наверное, один из первых примеров, когда в Московском регионе государственно-частное партнёрство даёт свои прямые результаты на дороге. Мы с вами сегодня участвуем в запуске эксплуатации новой дороги, причём дороги, построенной на новых принципах, с использованием платных форм, но дороги, которая позволит в значительной мере решить целый ряд очень сложных проблем, которые существуют в Московском регионе», - сказал премьер-министр.