7-й Северный форт ожидает арендаторов, готовых провести реконструкцию

12.02.2008 15:21

КУГИ впервые выставило на торги права аренды на один из кронштадтских фортов. 7-й Северный форт ближе всего расположен к Санкт-Петербургу, на него выходит съезд с дамбы. Объект является памятником культурного наследия. Предполагаемый арендатор должен разработать паспорт Объекта культурного наследия, а также оплатить ГУИОН проведение оценки рыночной стоимости величины годовой арендной платы (почти 170 тысяч рублей). На острове расположены казематы, которые арендатор должен будет отреставрировать и приспособить к современному использованию по согласованию с КГИОП. Затраты на реконструкцию не входят в стоимость арендной платы.

Кроме того, арендатор должен обеспечить (собственными средствами или посредством субаренды) равный доступ к услугам, оказываемый с использованием пирса и берегоукрепления форта.

Капитальное строительство на форте запрещено, что не исключает в то же время возможности оборудования временных сооружений.

Общая площадь форта - почти 29 га. Аренда предоставляется на 49 лет без права преимущественного перезаключения договора по окончанию этого срока. Начальный размер арендной платы 1,75 млн. рублей, задаток - 875 тысяч рублей. Заявки на участие в аукционе принимаются до 3 марта, торги состоятся 9 апреля 2008 г.

В 2008 г. ОАО «РЖД» направит на реализацию инвестиционной программы 401 млрд. рублей
08.02.2008 15:14

Об этом сообщил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на селекторном совещании по итогам работы компании за январь 2008 г. «Еще более масштабные задачи стоят по реализации инвестиционной программы. Объем инвестиционного бюджета компании на 2008 г. составляет 401 млрд. рублей. Кроме того, необходимо привлечь внешние инвестиции в развитие железнодорожной инфраструктуры в объеме не менее 4 млрд. рублей», - сказал Владимир Якунин, сообщает пресс-служба компании.

Президент ОАО «РЖД» назвал важнейшие инвестиционные проекты 2008 г. Эти проекты направлены на развитие и модернизацию железнодорожной инфраструктуры основных направлений перевозок (Кузбасс - Дальневосточный транспортный узел, Кузбасс - Азово-Черноморский транспортный узел, Кузбасс - Северо-Запад). Кроме того, на обеспечение комплексной реконструкции участков Мга – Гатчина – Санкт-Петербург - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива, Трубная – Верхний Баскунчак – Аксарайская и Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского узла. Часть средств пойдет на реализацию программы развития скоростного и высокоскоростного движения на сети железных дорог.

«Для подготовки инфраструктуры к растущим объемам перевозок в 2008 г. необходимо отремонтировать и реконструировать в общей сложности 15,6 тысячи км пути. Это почти на треть больше, чем было сделано в 2007 г.», - отметил Владимир Якунин.