Петербургские парламентарии одобрили закон о капремонте
Сегодня, 4 декабря, депутаты законодательного собрания Петербурга на очередном заседании приняли в третьем чтении законопроект о капитальном ремонте.
К документу в ходе обсуждений ранее были направлены три поправки, но лишь одна из них была принята.
У депутатов, голосовавших за принятие закона, численный перевес оказался не очень большим- 6 голосов.
Сама необходимость создания и принятия такого закона связана с изменениями в федеральном законодательстве, согласно которому, россияне будут ежемесячно платить за капитальный ремонт своих жилых домов, средства поступят на счет единого оператора в регионе, который и распределит финансы по конкретным адресам.
Размер платежа за капремонт определяют региональные власти, в Петербурге это буду 2 рубля с квадратного метра. Вносить эти платежи петербуржцы начнут с весны 2014 года.
Санкт-Петербургский городской суд встал на сторону прокуратуры в ее споре с КРТИ по поводу освещения Митрофаньевского путепровода, сообщили в пресс-службе надзорного органа.
Прокурор Московского района обратился в Куйбышевский районный суд Санкт-Петербурга с исковым заявлением об обязании Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и ЗАО «Трест Ленмотострой» обеспечить работоспособность искусственного освещения Митрофаньевского путепровода между Кубинской улицей и Митрофаньевским шоссе Санкт-Петербурга.
В обоснование своих требований прокурор указал, что прокуратурой и представителями ОГИБДД УМВД по Московскому району было проведено обследование работоспособности искусственного освещения Митрофаньевского путепровода между Кубинской улицей и Митрофаньевским шоссе, в результате которого выявлено отсутствие наружного освещения на данном участке дороги, что ставит под угрозу жизнь и здоровье граждан.
Куйбышевский районный суд Санкт-Петербурга при рассмотрении названного иска согласился с доводами прокурора и 23 июля 2013 вынес решение об удовлетворении заявленных прокурором требований.
Не согласившись с этим решением, представитель Комитета по транспортной инфраструктуре Санкт-Петербурга обжаловал судебное постановление районного суда в апелляционную инстанцию Санкт-Петербургского городского суда, ссылаясь на то, что обязанность по устранению недостатков работы наружного обеспечения не входит в компетенцию Комитета.
Определением Судебной коллегии Санкт-Петербургского городского суда решение Куйбышевского районного суда Санкт-Петербурга оставлено без изменения, апелляционная жалоба Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга - без удовлетворения.
В настоящее время судебный акт вступил в законную силу.