Началась реконструкция Лазаревского моста

12.02.2008 15:09

Вчера закрылся на реконструкцию Лазаревский мост через Малую Невку. Подготовительные работы велись в январе, основной этап работ рассчитан на 20 месяцев. На это время организована временная схема дорожного движения.

Лазаревский мост, построенный в 1949 г., изначально являлся трамвайно-пешеходным, однако в последнее время использовался только как пешеходный. Длина моста составляет 140 м, а ширина - 11 м. В связи с тем, что деревянные конструкции моста эксплуатируются уже более 55 лет, а внешний вид переправы не соответствует требованиям, предъявляемым к застройке центральных районов Санкт-Петербурга, было принято решение о комплексной реконструкции существующей переправы.

Проект предполагает сооружение нового однопролетного неразводного вантового моста. На месте старого пешеходного деревянного моста появится новый автодорожный мост по две полосы движения в каждом направлении. Кроме того, в рамках реконструкции будут организованы подходы к переправе, которых сейчас нет. Так, в соответствии с проектом, со стороны левого берега Малой Невки будут организован въезд автотранспорта, также будет произведена перепланировка перекрестка набережной Адмирала Лазарева, ул. Пионерской и Лазаревского моста. С правого берега предусматривается уширение ул. Спортивной до ул. Вязовой с благоустройством прилегающей территории.

Подписывайтесь на нас:

«Группа Е4» выполнит ТЭО строительства парогазовых установок для четырех станций ТГК-2
05.02.2008 17:38

Технико-экономическое обоснование и подготовку рабочей документации строительства парогазовых установок выполнит ЗАО «СибКОТЭС», входящее в ОАО «Группа Е4», которое стало победителем конкурса на выполнение этих работ, сообщает пресс-служба компании.

В рамках стратегии развития ОАО «ТГК-2» планируется приступить к проектным работам по расширению парогазовыми установками Новгородской ТЭЦ, Тверской ТЭЦ-3, Костромской ТЭЦ-2, а также Ярославской ТЭЦ-2. Все четыре проекта предусматривают расширение ТЭЦ газотурбинной установкой ГТЭ-160 с паровым котлом-утилизатором производства ОАО «Подольский машиностроительный завод» и турбины ГТ-160 производства ОАО «Силовые машины» на существующую турбину ПТ-60-130/13.

Договоры на выполнение проектных работ уже заключены. Специалисты компании приступили к проектированию и первое ТЭО Новгородской ТЭЦ будет готово к маю 2008 г.

Подписывайтесь на нас: