Началась реконструкция Лазаревского моста


12.02.2008 15:09

Вчера закрылся на реконструкцию Лазаревский мост через Малую Невку. Подготовительные работы велись в январе, основной этап работ рассчитан на 20 месяцев. На это время организована временная схема дорожного движения.

Лазаревский мост, построенный в 1949 г., изначально являлся трамвайно-пешеходным, однако в последнее время использовался только как пешеходный. Длина моста составляет 140 м, а ширина - 11 м. В связи с тем, что деревянные конструкции моста эксплуатируются уже более 55 лет, а внешний вид переправы не соответствует требованиям, предъявляемым к застройке центральных районов Санкт-Петербурга, было принято решение о комплексной реконструкции существующей переправы.

Проект предполагает сооружение нового однопролетного неразводного вантового моста. На месте старого пешеходного деревянного моста появится новый автодорожный мост по две полосы движения в каждом направлении. Кроме того, в рамках реконструкции будут организованы подходы к переправе, которых сейчас нет. Так, в соответствии с проектом, со стороны левого берега Малой Невки будут организован въезд автотранспорта, также будет произведена перепланировка перекрестка набережной Адмирала Лазарева, ул. Пионерской и Лазаревского моста. С правого берега предусматривается уширение ул. Спортивной до ул. Вязовой с благоустройством прилегающей территории.


Подписывайтесь на нас:


06.02.2008 18:35

«М-Индустрия» летом 2008 г. запустит в Тосно (Ленинградская область) завод изделий для возведения домов сборно-монолитного каркаса. Как пишет РБК daily, объем вложений в строительство и оборудование предприятия оценивается в 50 млн. долларов.

Компания перепрофилировала под выпуск каркасов один из цехов своего завода «Стройдеталь». Мощность нового производства составит 80 тысяч кв. м каркасов в год. Половину продукции завода компания планирует использовать для собственных строительных проектов в Санкт-Петербурге. Остальная ее часть будет предназначена для продажи.

Кроме того, «М-Индустрия» построит аналогичное производство в Калининграде стоимостью около 200 млн. долларов. На первом этапе компания будет использовать для своих целей только 10% продукции завода, остальное будут покупать местные девелоперы. Построив в Калининграде 2 пилотных жилых объекта, компания примет решение, расширять ли ей деятельность в регионе.


Подписывайтесь на нас: