Началась реконструкция Лазаревского моста

12.02.2008 15:09

Вчера закрылся на реконструкцию Лазаревский мост через Малую Невку. Подготовительные работы велись в январе, основной этап работ рассчитан на 20 месяцев. На это время организована временная схема дорожного движения.

Лазаревский мост, построенный в 1949 г., изначально являлся трамвайно-пешеходным, однако в последнее время использовался только как пешеходный. Длина моста составляет 140 м, а ширина - 11 м. В связи с тем, что деревянные конструкции моста эксплуатируются уже более 55 лет, а внешний вид переправы не соответствует требованиям, предъявляемым к застройке центральных районов Санкт-Петербурга, было принято решение о комплексной реконструкции существующей переправы.

Проект предполагает сооружение нового однопролетного неразводного вантового моста. На месте старого пешеходного деревянного моста появится новый автодорожный мост по две полосы движения в каждом направлении. Кроме того, в рамках реконструкции будут организованы подходы к переправе, которых сейчас нет. Так, в соответствии с проектом, со стороны левого берега Малой Невки будут организован въезд автотранспорта, также будет произведена перепланировка перекрестка набережной Адмирала Лазарева, ул. Пионерской и Лазаревского моста. С правого берега предусматривается уширение ул. Спортивной до ул. Вязовой с благоустройством прилегающей территории.

Подписывайтесь на нас:

Объекты федеральной собственности Порта Выборгского будут реконструированы в 2008 г.
04.02.2008 17:16

Согласно распоряжению Правительства РФ в перечень производственных комплексов, предусмотренных к финансированию за счет бюджетных ассигнований в 2008 г. в рамках федеральной адресной инвестиционной программы «Модернизация транспортной системы России», на реконструкцию причалов и других объектов федеральной собственности Порта Выборгского будет выделено 60 млн. рублей.

Виталий Архангельский, президент Группы «Осло Марин», в которую с 2007 г. входит Порт Выборгский, встретился с генеральным директором ФГУП «Росморпорт» Юрием Парфеновым. На встрече обсуждались вопросы привлечения указанного Правительством РФ финансирования на реконструкцию гидротехнических сооружений, подходного канала, которые сейчас находятся в неудовлетворительном состоянии, из-за чего происходит значительное снижение грузооборота и сокращение судозаходов в порт.

«Росморпорт» принял во внимание проблемы Порта Выборгского, изложенные Группой «Осло Марин», и по итогам встречи стороны договорились в самое ближайшее время выработать план реконструкции основных объектов федерального значения, под которые привлекается государственное финансирование, сообщает пресс-служба Группы.

Подписывайтесь на нас: