Началась реконструкция Лазаревского моста


12.02.2008 15:09

Вчера закрылся на реконструкцию Лазаревский мост через Малую Невку. Подготовительные работы велись в январе, основной этап работ рассчитан на 20 месяцев. На это время организована временная схема дорожного движения.

Лазаревский мост, построенный в 1949 г., изначально являлся трамвайно-пешеходным, однако в последнее время использовался только как пешеходный. Длина моста составляет 140 м, а ширина - 11 м. В связи с тем, что деревянные конструкции моста эксплуатируются уже более 55 лет, а внешний вид переправы не соответствует требованиям, предъявляемым к застройке центральных районов Санкт-Петербурга, было принято решение о комплексной реконструкции существующей переправы.

Проект предполагает сооружение нового однопролетного неразводного вантового моста. На месте старого пешеходного деревянного моста появится новый автодорожный мост по две полосы движения в каждом направлении. Кроме того, в рамках реконструкции будут организованы подходы к переправе, которых сейчас нет. Так, в соответствии с проектом, со стороны левого берега Малой Невки будут организован въезд автотранспорта, также будет произведена перепланировка перекрестка набережной Адмирала Лазарева, ул. Пионерской и Лазаревского моста. С правого берега предусматривается уширение ул. Спортивной до ул. Вязовой с благоустройством прилегающей территории.


Подписывайтесь на нас:


05.02.2008 16:56

На общественных слушаниях в Администрации Приморского района обсуждалась схема планирования и межевания территории, ограниченной Камышовой ул., Яхтенной ул., Елагинским и Богатырским пр.. С востока территория примыкает к оси Западного скоростного диаметра (ЗСД). В слушаниях, которые провел заместитель главы районного отдела строительства и землепользования Михаил Волк, участвовали заместитель директора ООО «Капиталстрой» Юрий Соболев и архитектор проекта Юзеф Паркман (ОАО «ЛенНИИПроект»).

Проект, разработанный по заказу ООО «Капиталстрой», предусматривает строительство многоэтажного паркинга на западной стороне Елагинского пр., по оси которого на этом участке пройдет ЗСД. Паркинг расположится южнее жилого дома, выполняющего угол Камышовой ул. и Елагинского пр., и севернее территории, где затянулось сооружение многоэтажного жилого дома для отставников Министерства обороны. В связи с прохождением магистральных коммуникаций через центр квартала участок для будущего паркинга пришлось сместить к югу, в результате чего расстояние от паркинга до дома для военнослужащих сократилось до 40 м. Дополнительные сложность возникают в связи с тем, что функциональное предназначение северной части участка, принадлежащего Минобороны, в настоящее время не определено. Близость к жилому дому, в соответствии с действующими СНИП, ограничивает емкость паркинга 100 машиноместами.

Как рассказал АСН-Инфо Ю.Соболев, ООО «Капиталстрой» рассчитывает на согласование спорных вопросов на стадии рабочего проектирования, поскольку потребности населения микрорайона, как и интересы заказчика, предполагают сооружение более емкого паркинга.

Соболев считает строительство паркинга наилучшей формой использования территории, непосредственно примыкающей к будущей автомагистрали федерального значения. Как известно, проектирование южного участка ЗСД поставило вопрос о сносе значительного числа индивидуальных гаражей.

В настоящее время ООО «Капиталстрой» проектирует также строительство многоэтажных паркингов в 29-м квартале микрорайона «Озеро Долгое» и квартале 9Б территории бывшего Комендантского аэродрома (у Парашютной ул.). Проекты компании в Приморском районе также включают объекты культурного назначения: в частности, компания работает над проектом строительства детсада на Камышовой ул.


Подписывайтесь на нас: