ТНК-BP не намерена строить новых НПЗ в регионе, но нуждается в современном нефтепродуктохранилище

12.02.2008 15:03

Отвечая на вопросы корреспондента АСН-Инфо в ходе вчерашней пресс-конференции, исполнительный вице-президент ТНК-BP по переработке и торговле Энтони Консидайн и управляющий директор компании по производству и технологиям Тим Саммерс заявили, что в настоящее время вопрос о строительстве нефтеперерабатывающего завода в Ленинградской области (который компания ранее намеревалась построить вблизи порта Усть-Луга) не рассматривается.

Нефтепродукты ОАО «ТНК- BP» поставляются в Санкт-Петербург по железной дороге с Ярославского НПЗ, где компании принадлежит 50% акций. В перспективе не исключена также поставка нефтепродуктов с Рязанского НПЗ, который полностью контролируется ТНК-BP . В настоящее время компания арендует резервуары на петербургских нефтебазах, строго контролируя качество топлива.

В связи с планами расширения розничной сети в Санкт-Петербурге до 50 автозаправочных комплексов ОАО «ТНК-BP» нуждается в собственном нефтепродуктохранилище. Как рассказал корреспонденту АСН-Инфо исполнительный вице-президент «ТНК-BP» по переработке и торговле Энтони Консидайн, собственные резервуары компании должны быть достаточны для временного хранение 450 млн. литров нефтепродуктов в год.

Как пояснил генеральный директор ООО «ТНК-BP – Северная столица» Эльдар Вердиев, для выполнения поставленной задачи достаточно резервуара, рассчитанного на 20 тысяч тонн нефтепродуктов. По его словам, компании необходимы резервуары современного типа, оборудование которых допускает максимальный оборот топлива. Быстрый темп разгрузки создаст возможности экономии на арендных и других платежах. «Компания считает денгьги», - пояснил Вердиев. По его сведениям, в Санкт-Петербурге имеется только один резервуар, отвечающий современным требованиям. Он принадлежит ООО «Невский мазут».

Однако, по словам Вердиева, ОАО «ТНК-BP» намерено построить нефтехранилище не в Санкт-Петербурге, а на территории Ленинградской области (сейчас рассматриваются различные варианты расположения с учетом стоимости земли и доступа к электросетям). «Нам известно, что город намерен вывести основную индустрию за свои пределы и будет повышать экологические требования. Кроме того, соблюдение экологических стандартов – важная составная часть нашей репутации, и наше нефтехранилище должно быть удалено от жилых кварталов», - поясняет Вердиев. В случае, если компания приобретет объект, используемый ныне для аналогичных целей, его по соображениям технологии придется перестроить с нуля, подчеркнул руководитель ООО «ТНК-BP – Северная столица».

Сроки строительства апартамент-отеля на Невском 68 могут быть вновь перенесены
06.02.2008 16:44

Вчера в помещении МО «Литейный округ» Центрального района состоялись публичные слушания по временному регламенту застройки территории, ограниченной ул. Белинского, Литейным пр., Невским пр. и наб. р. Фонтанки. Заказчиком ВРЗ является ООО «АвтоКомБалт». В слушаниях, проведенных ведущим специалистом отдела строительства и землепользования Центрального района Натальей Шумейко, участвовали технический директор ООО «АвтоКомБалт» Светлана Фролова, менеджер компании Валентина Корчагина и архитектор проекта Юрий Каракулин (ООО «Граст»).

ООО «АвтоКомБалт» выступает инвестором реконструкции здания по адресу: наб. р. Фонтанки, 40/68, лит. Б, с его переоборудованием в апартамент-отель. По словам Валентины Корчагиной, в отеле будет 22 апартамента (ранее называлась цифра 9 апартаментов). В подвальном этаже здания, который в настоящее время не используется, разместится кафе с отдельным выходом на Невский проспект. На первом этаже разместятся магазины. Проект утвержден КГИОП и согласован с КГА.

Четырехэтажное здание на углу Фонтанки и Невского, построенное в 1824-1839 гг., является памятником истории и культуры местного значения. В первой половине XIX в. здесь жили актриса Варвара Асенкова, редактор-издатель журнала «Отечественные записки» и др. изданий Андрей Краевский, литературный критик и публицист Виссарион Белинский. Здание частично реконструировалось. В советский период в здании размещались административные учреждения Куйбышевского района.

С учетом историко-культурного статуса объекта инвестору предписывалось сохранить объемно-пространственное решение объекта и его фасадов. Ранее сообщалось, что конфигурация кровли здания также будет оставлена без изменений. Однако, как сообщила Валентина Корчагина, высота торцевой части здания приблизится к максимально разрешенной в этой части исторического центра (квартал входит в объединенную охранную зону), составляющую 28 м. При этом фасадная высота останется прежней - 23 м.

Представители «АвтоКомБалта» отрицают намерения инвестора использовать чердачный этаж здания под оборудование мансардных апартаментов. В представленной документации планы переоборудования чердака не предусмотрены.

Кроме вновь оборудованной двери и окон кафе, облик фасадной части здания изменений не претерпит. Как пояснил Юрий Каракулин, в стене здания, выходящая во двор, добавятся новые окна в соответствии с натурными исследованиями (часть ранее существовавших окон при ранее проводившихся реконструкциях исчезла). Юрий

Каракулин рассказал АСН-Инфо, что ООО «Граст» имеет опыт реконструкции зданий в исторической части города под офисные помещения. Он пояснил также, что подземный этаж не будет использован под гаражи (ранее в СМИ сообщалось, что проект

предусматривает оборудование гаражных боксов). Валентина Корчагина предполагает, что клиенты отеля будут пользоваться паркингом гостиницы «Невский палас», который, по ее сведениям, в ближайшее время будет расширен.

Как сообщил Юрий Каракулин, здание и его внутренний двор находятся в запущенном состоянии. В ходе реконструкции планируется заменить деревянные межэтажные перекрытия на железобетонные. Во дворе по согласованию с УСПХ будут срублены 9 из 11 деревьев в связи с их старением. Реконструкция предусматривает оборудование дверей, выходящих во двор. Территория двора площадью около 900 кв. м включена в проект. Двор является общим с жилым домом по адресу Фонтанка, 38, арка которого служит единственным въездом.

ООО «АвтоКомБалт» входит в ГК «Промышленная группа «Союз». Затраты инвестора в 2005 г., когда распоряжением городского правительства копании было предоставлено здание и земельный участок под ним площадью 1530 кв. м, оценивались в 4,4 млн. долларов. Согласно инвестиционным условиям, ООО «АвтоКомБалт» освобождалось от перечисления средств на развитие городской инфраструктуры. Взамен компания должна за счет собственных средств возвести здание площадью не менее 8 тысяч кв. м по адресу Лермонтовский пр., 47 для переезда в это помещение межрайонных налоговых инспекций №№ 9 и 10, в настоящее время занимающих здание.

Как сообщила в ходе слушаний Валентина Корчагина, здание на Лермонтовском пр. построено, но не подключено к электросетям, в связи с чем в настоящее время налоговые инспекции переехать в новое помещение не могут.

Реализация проекта уже ранее откладывалось в связи с затянувшейся процедурой подписания соглашения между инвестором и КУГИ, а также в связи с внесение изменений в проект нового здания (его площадь составляет 9,8 тысячи кв. м, пересмотром ранее предоставленных на новое здание технических условий ГУП «Водоканал» и задержкой с подключением к сетям ОАО «Ленэнерго». Первоначально предполагалось, что проект будет реализован к январю 2007 г. Представители «АвтоКомБалта» выражают надежду на то, что работы по реконструкции, рассчитанные на полтора года, удастся начать в 2008 г. Однако точной даты переезда учреждений УФНС представители инвестора назвать не могут.