В Минстрое назначены три замминистра
Пресс-служба министерства строительства и ЖКХ России сообщила о назначениях заместителей министра. Пока из шести таких позиций заняты три. Заместителями министра назначены Александр Плутник, Владимир Токарев и Юрий Рейльян.
В сообщении уточняется, что Плутник будет замещать должность статс-секретаря - заместителя министра и курировать реализацию 600-го указа президента РФ "О мерах по обеспечению граждан Российской Федерации доступным и комфортным жильем и повышению качества жилищно-коммунальных услуг" в части развития ипотечного рынка, обеспечения граждан доступным жильем, мониторинга развития жилищного строительства России. На его же плечи ляжет ответственность за нормотворческую деятельность министерства.
Другой заместитель, Токарев, займется реализацией государственных и федеральных программ, инвестиционных проектов, а также вопросами структурного подразделения финансов и бухгалтерского учета Минстроя.
В компетенции Рейльяня окажется координация деятельности федеральных, региональных органов власти и госкорпорации "Олимпстрой" по вопросам строительства олимпийских объектов, контроль за ходом строительства и обеспечение эффективного использования средств госсубсидий, направляемых в бюджет Краснодарского края.
По кандидатурам еще троих заместителей министра строительства и ЖКХ продолжаются консультации.
Депутат Госдумы Дмитрий Ушаков направил депутатские запросы в Министерство обороны и Министерство регионального развития РФ в связи с уменьшением высоты моста над Санкт-Петербургским морским каналом, сообщает пресс-служба парламентария.
Народного избранника волнует проблема возможности прохода военных кораблей под строящимся мостом над Санкт-Петербургским морским каналом.
«Минтранс подтверждает, что в курсе ситуации, однако пока неизвестно, согласовано ли уменьшение высоты моста с 55 до 52 метров с Министерством обороны. Поэтому я прошу Министерство обороны РФ рассмотреть возможность участия в совещании по рассмотрению альтернативных вариантов сооружения ЗСД, которые позволят военным кораблям входить в Санкт-Петербургский морской канал без демонтажа мачт, надстроек и иного оборудования»- сказал депутат в своем обращении.
Кроме того, он подчеркнул, что с 2008 года в проектную и рабочую документацию строительства было внесено столько изменений, что пора проводить новую государственную экспертизу.