В Кандалакше по вине управляющей компании могут замерзнуть жильцы
Следственный комитет Мурманской области возбудил уголовное дело в отношении руководства управляющей компании ООО «Центр коммунальных технологий» в Кандалакше. Неустановленных лиц из их числа подозревают в злоупотреблении полномочиями, сообщили в пресс-службе регионального управления СК.
По версии следствия, кто-то из числа руководства «ЦКТ» в период с 26 сентября по 29 ноября не заключил договоры на поставку топлива для нужд котельной. Полученные от населения 47 млн рублей были использованы в целях извлечения выгоды для руководства управляющей компании.
«В результате преступных действий неустановленного лица из числа руководства ООО «ЦКТ» не был обеспечен запас основного и резервного топлива на котельной, обслуживающей жилые дома в микрорайоне г. Кандалакша Нива-3», - сообщила официальный представитель Следственного управления СКР по Мурманской области Татьяна Ковалева.
По состоянию на 29 ноября остаток топлива составил 6 тонн мазута – это всего 1,5 часа работы котельной. В результате температура теплоносителя на выходе из котельной была ниже установленной нормы на 17°.
«В настоящее время на территории микрорайона Нива-3 введён режим повышенной готовности к чрезвычайной ситуации», - сказала Ковалёва.
Объявлен конкурс на реконструкцию участка автотрассы «Нарва». Заказчиком выступает ФКУ "Севзапуправтодор" (подразделение Росавтодора, отвечающее за содержание и развитие федеральных дорог в Северо-Западном регионе), об этом пишет сегодня «Ъ».
Речь идет о реконструкции последнего участка дороги, ведущей к порту Усть-Луга, протяженность которого составляет 12 км.
Максимальная стоимость контракта оценивается в 1,098 млрд рублей. Одновременно с конкурсом по выбору подрядчика проходит конкурс по выбору компании, которая будет осуществлять строительный контроль на том же участке, а также работы по обследованию сооружений. Этот контракт оценен в 13,55 млн рублей.
В ОАО "Компания Усть-Луга" пояснили, что новый участок трассы пройдет параллельно действующей дороге, но несколько ниже — по средней террасе вдоль Северного района Морского торгового порта Усть-Луга. Новая автотрасса станет, по существу, дублером действующей дороги и будет обслуживать, главным образом, терминалы Северного района порта Усть-Луга.