Ленэнерго оштрафовано за дискриминацию и неприсоединение
В середине ноября 2013 года Ленинградское УФАС России вынесло очередное постановление о наложении административного штрафа в отношении ОАО «Ленэнерго», сообщила пресс-служба антимонопольного органа.
Как следует из сообщения, в УФАС обратилось с заявлением ООО «Петербургэнергострой». По сообщению заявителя, согласно договору, заключенному между ООО «Петебургэнергострой» и ОАО «Ленэнерго», в мае 2012 года истек срок осуществления технологического присоединения сетевой организацией энергопринимающих устройств заявителя, расположенных в деревне Федоровское Тосненского района. Причем, со стороны ООО «Петебургэнергострой» все обязательства по договору были выполнены.
Невыполнение своих обязательств по договору, «Ленэнерго» объясняло ограничением на источнике питания «Федоровская». Вместе с тем, комиссией антимонопольного органа было установлено, что начиная с мая 2012 года, к этому источнику питания успешно подключились другие организации и физические лица.
Комиссия Ленинградского УФАС России установила в действиях ОАО «Ленэнерго» нарушение ч.1 ст.10 и п.8 ч.1 ст.10 закона «О защите конкуренции».
В соответствии с п. 3 ч.1 ст. 3.5 КоАП РФ сетевой организации назначен административный штраф в размере 1 714 710 рублей.
Объявлен конкурс на реконструкцию участка автотрассы «Нарва». Заказчиком выступает ФКУ "Севзапуправтодор" (подразделение Росавтодора, отвечающее за содержание и развитие федеральных дорог в Северо-Западном регионе), об этом пишет сегодня «Ъ».
Речь идет о реконструкции последнего участка дороги, ведущей к порту Усть-Луга, протяженность которого составляет 12 км.
Максимальная стоимость контракта оценивается в 1,098 млрд рублей. Одновременно с конкурсом по выбору подрядчика проходит конкурс по выбору компании, которая будет осуществлять строительный контроль на том же участке, а также работы по обследованию сооружений. Этот контракт оценен в 13,55 млн рублей.
В ОАО "Компания Усть-Луга" пояснили, что новый участок трассы пройдет параллельно действующей дороге, но несколько ниже — по средней террасе вдоль Северного района Морского торгового порта Усть-Луга. Новая автотрасса станет, по существу, дублером действующей дороги и будет обслуживать, главным образом, терминалы Северного района порта Усть-Луга.