На капремонт трассы «Холмогоры» потратят больше миллиарда рублей
Управление дорогами «Холмогоры» объявило аукцион на капитальный ремонт автодороги М-8 «Холмогоры» Москва –Ярославль – Вологда – Архангельск. Полному обновлению будет подвергнут 20-километровый участок трассы, пролегающий по Вологодской области: с 590 по 610 км. Сумма аукциона, предложенная заказчиком, поражает воображение: ни много, ни мало, 1 млрд 41,5 млн рублей. Такая цифра, по всей видимости, обусловлена тем, что упомянутый 20-километровый участок трассы будет выложен усовершенствованным капитальным типом дорожного покрытия. Имя подрядчика станет известно 27 декабря, когда состоится аукцион.
В кузнечно-прессовом цехе предприятия ОМЗ-Спецсталь (входит в Группу ОМЗ), введена в промышленную эксплуатацию установка ускоренного охлаждения. Установка ускоренного охлаждения предназначена для дифференциальной (местной) термообработки валков для прокатных станов. Оборудование обеспечивает возможность проведения термообработки валков из различных марок сталей диаметром от 900 до 2700 мм и длинной бочки валка от 1500 до 5500 мм. Закалка бочки валка происходит на глубину до 120 мм. За счет уникальной конструкции клапанного стенда, осуществляющего разделение потоков воды и воздуха по 12 установленным коллекторам, установка может работать в трех режимах: водяном, воздушном и водовоздушном. Управление установкой может происходить в автоматическом и ручном режимах. Установка ускоренного охлаждения разработана, изготовлена и смонтирована силами предприятий, входящих в Группу ОМЗ. Генеральным подрядчиком выступило предприятие ИжораРемСервис, также входящее в Группу ОМЗ, для которого данный проект стал первым контрактом, реализованным «под ключ». В пресс-службе предприятия отметили, что реализация проекта собственными силами предприятий Группы ОМЗ позволила компании ОМЗ-Спецсталь сэкономить более 50% рыночной стоимости оборудования.