ТНК-BP откроет в Петербурге 50 автозаправочных комплексов
Сегодня на Васильевском острове состоялась торжественная церемония открытия первой в Санкт-Петербурге автозаправочной станции премиум-класса обслуживания ОАО «ТНК- BP» под маркой BP. В церемонии с разрезанием ленточки специальными золотыми ножницами приняли участие исполнительный вице-президент ТНК- BP по переработке и торговле Энтони Консидайн, управляющий директор ТНК- BP по производству и технологиям Тим Саммерс, директор департамента маркетинга и брэнда компании Эврил Конрой и директор департамента развития предложения компании Василий Георгиев. Все они специально прибыли в Петербург. Гостей и прессу приветствовал генеральный консул Великобритании в Санкт-Петербурге Уильям Эллиотт. Как отметил Тим Саммерс, первый в Петербурге АЗК под маркой BP по совпадению является 50-м в России. До сих пор в нашей стране подобные комплексы строились только в Москве.
Энтони Консидайн сообщил, что ОАО ТНК-BP намерено построить в Санкт-Петербурге в общей сложности 50 автозаправочных комплексов, из них половина будет работать под маркой BP . В настоящее время 19 комплексов находятся на разных стадиях строительства. К июню
Отвечая на вопрос АСН-Инфо, Энтони Консидайн пояснил, что еще 30 комплексов будут построены на новых участках, которая компания приобретет на городских аукционах или выкупит у местных компаний.
Как рассказал АСН-Инфо Тим Саммерс, ОАО «ТНК-BP» планирует также выйти на рынок нефтепродуктов Киева. Через 5-10 лет, когда возрастет благосостояние населения в других городах, комплексы класса премиум откроются в ряде областных центров России, полагает Саммерс.
Комплекс на Васильевском острове сооружен в соответствии с международными стандартами автозаправок British Petroleum. Он включает АЗС, автомойку и магазин BP-Connect с кафе Wild Bean.
Корпус АЗС выполнен из искрозащитных материалов. Топливо подается со скоростью
Новый АЗК построен под руководством проект-менеджера ООО «ТНК-BP – Северная Столица» Юрия Сорокина. Подрядчиком являлось ООО «Фаэтон-Стройсервис».
АЗК реализует высококачественный бензин марок АИ-92. АИ-95. АИ-98 и дизельное топливо. Все структуры комплекса работают круглосуточно. В соответствии со стандартами компании, персонал работает в две смены по 12 часов. В магазине BP-Connect можно приобрести продовольственные и бытовые товары 2600 наименований.
Константин Сорокин, директор по розничной продаже и эксплуатации АЗК ТНК-BP в Санкт-Петербурге, считает расположение комплекса очень удачным. Он размещен на пересечении местных транспортных потоков и вблизи перспективной территории развития – «Морского фасада», через который пройдет трасса Западного скоростного диаметра. Как подчеркнул Константин Сорокин, до сих пор на Васильевском острове была только одна АЗС компании «Несте-Петербург».
Как пояснили менеджеры компании, для сооружения стандартного комплекса АЗК под брэндом BP требуется достаточно просторная территория и максимальное соблюдение экологических требований. Участок на Васильевском острое площадью.
14 февраля
Как пояснил член комиссии Валерий Сударенков, сотни крупнейших городов мира с большим объемом ВВП дают около 80% вредных выбросов, среди них Москва находится на 25 месте. Общественность, политики сейчас озабочены экологической ситуацией. За круглым столом речь пойдет о том, как сохранить земли и природный ландшафт от антропогенного воздействия.
«В первую очередь речь пойдет о ландшафтной политике, - собщил В.Сударенков. - Мы планируем рассмотреть ландшафтный подход как базовое условие устойчивого развития городов. Ландшафтное проектирование и планирование должны выдвигать критерии качества окружающей среды, которые служат целевыми ориентирами для планов территориального развития и строительства, а также мер по регулированию воздействий на окружающую среду. Одна из основных наших задач - сохранение и развитие ландшафтов от антропогенного воздействия. На эту тему российская делегация представляла в ПАСЕ свой доклад "Сохранение и использование ландшафтного потенциала". Мы хотели бы, чтобы все планирование развития российских территорий проходило на основе изучения особенностей природных ландшафтов. Пока, к сожалению, этого нет. Еще мы рассмотрим вопросы экологической безопасности городов и градостроительные аспекты формирования экологической структуры города: это вопросы зонирования, строительной экологии, транспортной инфраструктуры, ресурсосбережения, альтернативных источников энергии, использования водных ресурсов».
«Сегодня в России экологический аудит возможен только для предприятий и только по решению суда, - отметил далее Сударенков. - А мы должны говорить об обязательном аудите территорий (городов, поселений) в целом. Методология муниципального экологического аудита, включение этого понятия в нормативно-правовые акты должны иметь место. Этот вопрос необходимо четко регламентировать законодательством субъектов РФ. Еще один важный вопрос - организация системы медико-экологического мониторинга, причем на долгосрочную перспективу».
«Что касается законодательства, то здесь нужен комплексный государственный подход, - считает В.Сударенков. - Чтобы кардинально изменить ситуацию, простых мер - административных, головных - недостаточно. Решение стратегических вопросов, в том числе реализация Киотского протокола и Европейской ландшафтной конвенции, должно контролироваться на федеральном уровне. На федеральном уровне должны разрабатываться крупные национальные проекты, прописываться жесткие технические условия при строительстве промышленных объектов и т.д. А дальше идут уже функции субъектов РФ и, особенно, муниципальных образований».
«Проблема экологического неблагополучия имеет несколько причин - это противоречия и недостаточная нормативно-правовая база, а также низкое качество
государственного управления - когда не соблюдаются уже существующие нормы экологического права», - отметил г-н Сударенков.