В Ленобласти без электричества оказались более 20 тыс человек
Специалисты ОАО «Ленэнерго» восстанавливают электроснабжение потребителей в Ленинградской области, нарушенное штормовым ветром, сообщает пресс-служба энергетической компании. Работают 70 восстановительных бригад и 95 единиц специальной техники.
Технологические нарушения произошли на линиях электропередачи 6-10 кВ в Выборгском, Гатчинском, Кингисеппском, Новоладожском районах Ленинградской области, а также в пригороде Петербурга. По данным на 8:00 в зоне отключения находятся 142 населенных пункта с населением 21828 тыс. человек. Сразу же после возникновения нештатной ситуации, в ночь с 1 на 2 декабря оперативно-выездные бригады «Ленэнерго» приступили к восстановительным работам.
Для того чтобы не допустить развития технологических нарушений диспетчеры ОАО «Ленэнерго» организуют резервные схемы электроснабжения потребителей, в пострадавшие районы организована доставка современных дизель-генераторных установок.
В ОАО «Ленэнерго» работает оперативный штаб под руководством главного инженера – заместителя генерального директора ОАО «Ленэнерго» по техническим вопросам Максима Артемьева. Оперативные штабы также работают в филиалах ОАО «Ленэнерго» в Ленинградской области. Налажено взаимодействие с филиалом ОАО «ФСК ЕЭС» «МЭС Северо-Запада», администрацией Ленинградской области, муниципальными властями.
Специалисты ОАО «Ленэнерго» ведут оперативный мониторинг обстановки на энергообъектах. Проверено состояние аварийного резерва оборудования, запасных частей, готовность спецтехники и транспорта, средств связи. Проведены дополнительные инструктажи персонала, обеспечено постоянное взаимодействие с подрядными организациями, гидрометеорологическими службами и службами МЧС.
Объявлен конкурс на реконструкцию участка автотрассы «Нарва». Заказчиком выступает ФКУ "Севзапуправтодор" (подразделение Росавтодора, отвечающее за содержание и развитие федеральных дорог в Северо-Западном регионе), об этом пишет сегодня «Ъ».
Речь идет о реконструкции последнего участка дороги, ведущей к порту Усть-Луга, протяженность которого составляет 12 км.
Максимальная стоимость контракта оценивается в 1,098 млрд рублей. Одновременно с конкурсом по выбору подрядчика проходит конкурс по выбору компании, которая будет осуществлять строительный контроль на том же участке, а также работы по обследованию сооружений. Этот контракт оценен в 13,55 млн рублей.
В ОАО "Компания Усть-Луга" пояснили, что новый участок трассы пройдет параллельно действующей дороге, но несколько ниже — по средней террасе вдоль Северного района Морского торгового порта Усть-Луга. Новая автотрасса станет, по существу, дублером действующей дороги и будет обслуживать, главным образом, терминалы Северного района порта Усть-Луга.