Развязка над Дунайским путепроводом подорожала на 316 млн рублей
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга объявил новые условия аукциона на строительство развязки на пересечении Дунайского проспекта и Пулковского шоссе. За возведение стратегически важного объекта (строят его с прицелом на чемпионат мира по футболу-2018, который пройдет в России, чтобы обеспечить комфортное транспортное передвижение гостей города) заказчик готов раскошелиться на 11 млрд 756 млн. рублей.
Срок исполнения работ, обозначенный комитетом – от 2 лет 9 месяцев до 3 лет 9 месяцев. Начало работ планируется сразу после заключения контракта. То есть, максимум к началу 2018 года объект кровь из носу должен быть введен в эксплуатацию. Длина развязки составит 1 321 метров, ширина почти 20 метров, высота – 5,5 м.
Напомним, аукцион на возведение этой развязки был объявлен еще в конце прошлого года. Тогда комитет предлагал потенциальным исполнителям за работу 11, 44 млрд руб., а имя подрядчика должно было стать известно нынешней весной. Впрочем, тогда процедуру пришлось отменить: городской казне потянуть этот проект в одиночку оказалось не под силу. И только после того, как к делу подключились федеральные власти, пообещав оказать финансовую помощь, процедуру запустили вновь. Да еще и на более привлекательных для потенциального исполнителя условиях.
Объявлен конкурс на реконструкцию участка автотрассы «Нарва». Заказчиком выступает ФКУ "Севзапуправтодор" (подразделение Росавтодора, отвечающее за содержание и развитие федеральных дорог в Северо-Западном регионе), об этом пишет сегодня «Ъ».
Речь идет о реконструкции последнего участка дороги, ведущей к порту Усть-Луга, протяженность которого составляет 12 км.
Максимальная стоимость контракта оценивается в 1,098 млрд рублей. Одновременно с конкурсом по выбору подрядчика проходит конкурс по выбору компании, которая будет осуществлять строительный контроль на том же участке, а также работы по обследованию сооружений. Этот контракт оценен в 13,55 млн рублей.
В ОАО "Компания Усть-Луга" пояснили, что новый участок трассы пройдет параллельно действующей дороге, но несколько ниже — по средней террасе вдоль Северного района Морского торгового порта Усть-Луга. Новая автотрасса станет, по существу, дублером действующей дороги и будет обслуживать, главным образом, терминалы Северного района порта Усть-Луга.