Развязка над Дунайским путепроводом подорожала на 316 млн рублей
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга объявил новые условия аукциона на строительство развязки на пересечении Дунайского проспекта и Пулковского шоссе. За возведение стратегически важного объекта (строят его с прицелом на чемпионат мира по футболу-2018, который пройдет в России, чтобы обеспечить комфортное транспортное передвижение гостей города) заказчик готов раскошелиться на 11 млрд 756 млн. рублей.
Срок исполнения работ, обозначенный комитетом – от 2 лет 9 месяцев до 3 лет 9 месяцев. Начало работ планируется сразу после заключения контракта. То есть, максимум к началу 2018 года объект кровь из носу должен быть введен в эксплуатацию. Длина развязки составит 1 321 метров, ширина почти 20 метров, высота – 5,5 м.
Напомним, аукцион на возведение этой развязки был объявлен еще в конце прошлого года. Тогда комитет предлагал потенциальным исполнителям за работу 11, 44 млрд руб., а имя подрядчика должно было стать известно нынешней весной. Впрочем, тогда процедуру пришлось отменить: городской казне потянуть этот проект в одиночку оказалось не под силу. И только после того, как к делу подключились федеральные власти, пообещав оказать финансовую помощь, процедуру запустили вновь. Да еще и на более привлекательных для потенциального исполнителя условиях.
Сегодня состоялось официальное подписание контракта на работы по завершению строительства футбольного стадиона на Крестовском острове в Санкт-Петербурге между городским комитетом по строительству и подрядчиком - ЗАО «Инжиниринговая корпорация «Трансстрой».
Напомним, результаты конкурсных процедур были объявлены еще в начале ноября. В тендере участвовала еще одна компания, предлагавшая выполнить работы за меньшие деньги, но заявку ОАО «Монолитное Строительное Управление-1» признали не соответствующей конкурсной документации.
Таким образом контракт на 12 млрд 540 млн рублей достался прежнему подрядчику строительства «Зенит-Арены», компании «Трансстрой».
Теперь «Трансстрою» предстоит выполнить строительно-монтажные работы на стадионе до конца 2015 года. Затем проведут пуско-наладочные работы оборудования и комплексного опробования всех систем стадиона, которые должны будут завершиться летом 2016 года.
Работы на стройке осталось еще не мало - нужно достроить подтрибунные помещения, завершить монтаж пилонов крыши, установить саму раздвигающуюся крышу стадиона и выкатное поле. На данный момент общая готовность стадиона оценивается компанией в 45%.