Развязка над Дунайским путепроводом подорожала на 316 млн рублей
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга объявил новые условия аукциона на строительство развязки на пересечении Дунайского проспекта и Пулковского шоссе. За возведение стратегически важного объекта (строят его с прицелом на чемпионат мира по футболу-2018, который пройдет в России, чтобы обеспечить комфортное транспортное передвижение гостей города) заказчик готов раскошелиться на 11 млрд 756 млн. рублей.
Срок исполнения работ, обозначенный комитетом – от 2 лет 9 месяцев до 3 лет 9 месяцев. Начало работ планируется сразу после заключения контракта. То есть, максимум к началу 2018 года объект кровь из носу должен быть введен в эксплуатацию. Длина развязки составит 1 321 метров, ширина почти 20 метров, высота – 5,5 м.
Напомним, аукцион на возведение этой развязки был объявлен еще в конце прошлого года. Тогда комитет предлагал потенциальным исполнителям за работу 11, 44 млрд руб., а имя подрядчика должно было стать известно нынешней весной. Впрочем, тогда процедуру пришлось отменить: городской казне потянуть этот проект в одиночку оказалось не под силу. И только после того, как к делу подключились федеральные власти, пообещав оказать финансовую помощь, процедуру запустили вновь. Да еще и на более привлекательных для потенциального исполнителя условиях.
Министерство транспорта РФ подвело итоги работы транспортного комплекса за 9 месяцев 2013 года. По данным ведомства, рост перевозок пассажиров на воздушном и железнодорожном транспорте, метрополитене составил 14,5, 4,4 и 1,6% соответственно. Воздушным транспортом было перевезено 65,14 млн. человек, в 2012 году этот показатель составил 56,87 млн. человек. Пассажирооборот транспорта общего пользования за январь-сентябрь 2013 года увеличился на 3% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года и составил 410,4 млрд. пассажиро-км. Основной рост при этом обеспечили воздушный транспорт и метрополитен, отмечают в министерстве.. Увеличился объем отправки наливных грузов водным транспортом общего пользования в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности: за 9 месяцев – 3030,3 тыс. тонн (увеличение на 1,8% по отношению к предыдущему году). На железнодорожном транспорте наблюдается рост перевозок каменного угля (0,8%), железной и марганцевой руды (1,3%), а также химических и минеральных удобрений (2,1%). Объем перевалки грузов в морских портах Российской Федерации увеличился за январь-сентябрь 2013 года на 3,8% и составил 437,7 млн. тонн. При этом рост перевалки сухогрузов остался на прежнем уровне – 189,1 млн. тонн, наливных – увеличился на 6,8% до 248,6 млн. тонн. Рост грузооборота в 2013 году по отношению к 2012 году наблюдается на автомобильном транспорте – 180,2 млрд. тонно-км. (увеличение на 1,2%). На 3,3% вырос грузооборот грузовых автомобилей крупных и средних предприятий, за 9 месяцев этот показатель составил 59039,4 млн. тонно-км. Наибольший рост при этом обеспечили Южный, Центральный и Уральский федеральные округа (11,3, 8,9 и 7,3% соответственно). Грузооборот крупных и средних организаций автомобильного транспорта в январе-сентябре 2013 года по отношению к аналогичному периоду 2012 года также увеличился и составил 23,4 млрд тонно-км (рост 9,5%).