Развязка над Дунайским путепроводом подорожала на 316 млн рублей
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга объявил новые условия аукциона на строительство развязки на пересечении Дунайского проспекта и Пулковского шоссе. За возведение стратегически важного объекта (строят его с прицелом на чемпионат мира по футболу-2018, который пройдет в России, чтобы обеспечить комфортное транспортное передвижение гостей города) заказчик готов раскошелиться на 11 млрд 756 млн. рублей.
Срок исполнения работ, обозначенный комитетом – от 2 лет 9 месяцев до 3 лет 9 месяцев. Начало работ планируется сразу после заключения контракта. То есть, максимум к началу 2018 года объект кровь из носу должен быть введен в эксплуатацию. Длина развязки составит 1 321 метров, ширина почти 20 метров, высота – 5,5 м.
Напомним, аукцион на возведение этой развязки был объявлен еще в конце прошлого года. Тогда комитет предлагал потенциальным исполнителям за работу 11, 44 млрд руб., а имя подрядчика должно было стать известно нынешней весной. Впрочем, тогда процедуру пришлось отменить: городской казне потянуть этот проект в одиночку оказалось не под силу. И только после того, как к делу подключились федеральные власти, пообещав оказать финансовую помощь, процедуру запустили вновь. Да еще и на более привлекательных для потенциального исполнителя условиях.
«Норильский никель» завершил модернизацию электроприводов и системы управления двух большеобъёмных шаровых мельниц МШ–300 на обогатительной фабрике Кольской ГМК. Эти агрегаты обеспечивают более 40% производительности всей обогатительной фабрики и перерабатывают 3,3 млн. тонн руды в год. Этот инвестиционный проект, стоимостью более 500 млн. руб. – один из этапов масштабной программы модернизации обогатительной фабрики. Во время реализации проекта было смонтировано около 30 км кабельной продукции общим весом более 18 тонн. Произведена установка современных циклоконвертеров на базе программируемой микропроцессорной техники Sinamics, новых систем контроля воздушного зазора, пультов местного и дистанционного управления. Обновлено программное обеспечение и система визуализации — комплекс средств для передачи видеоинформации. В итоге персонал фабрики получил возможность оценивать параметры работы всех узлов и деталей мельниц в режиме реального времени и оперативно реагировать на замечания. Наладку оборудования осуществляли представители компании-поставщика «Bergbau Systeme AG» и фирмы–производителя «Siemens». На период пуско-наладочных работ мельницы были остановлены на 10 суток. Во время простоя на обоих агрегатах была также произведена замена футеровки. Эта операция раньше проводилась только с рабочим электродвигателем, чтобы проворачивать мельницу для укладки футеровки внутри огромного металлического барабана. Сейчас для проведения ремонта из мельниц пришлось выгрузить 500 тонн мелющих шаров, а для проворачивания мельниц был задействован кран грузоподъемностью 250 тонн.