ЛенспецСМУ и Политехнический университет договорились о сотрудничестве
Холдинг «Эталон-ЛенСпецСМУ» и Санкт-Петербургский государственный политехнический университет подписали договор о сотрудничестве. Документ, под которым подписались президент холдинга Дмитрий Заренков и ректор университета член-корреспондент Российской Академии Наук профессор Михаил Федоров, откроет перспективы как для студентов, так и для сотрудников компании. Вуз будет готовить специалистов для крупнейшего строительного объединения, которое гарантирует их трудоустройство и профессиональный рост, а сотрудники ЛенСпецСМУ получат возможность пройти на базе университета профессиональную переподготовку или повышение квалификации.
Сейчас строительная отрасль находится на подъеме, и приход молодых квалифицированных специалистов является необходимым условием для ее дальнейшего роста и успешного развития. ЛенСпецСМУ уже много лет сотрудничает с Политехническим университетом, в частности, с инженерно-строительным факультетом. Ряд выпускников политеха сделали в ЛенСпецСМУ неплохую карьеру. В частности, на церемонии подписания соглашения присутствовали выпускник
Такую цифру назвал Министр транспорта РФ Игорь Левитин в докладе «О проекте новой редакции федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 гг.», сделанном на заседании Правительственной комиссии по вопросам развития промышленности, технологий и транспорта в минувшую пятницу.
Перевод транспортной системы на новый качественный уровень потребует значительных инвестиций в развитие транспортной системы. Причем бюджетные средства в данном случае будут выступать не в качестве основного источника, а являются стимулом и генератором для притока частных инвестиций в отрасль. Суммарные вложения в развитие транспортной инфраструктуры прогнозируются в объеме 21 трлн. рублей, в том числе федеральный бюджет – 7,9 трлн. рублей, Инвестиционный фонд РФ – 2,27 трлн. рублей. Планируется задействовать зарекомендовавшие себя в мировой практике финансовые механизмы привлечения частных инвестиций в развитие транспортной инфраструктуры. Например, через выпуск транспортных облигаций. Объем внебюджетного финансирования составит 8,58 трлн. рублей или 40,8 процентов от общего объема финансирования.
Наибольший объем финансирования предусматривается по подпрограмме «Автомобильные дороги» - 9,93 трлн. рублей или 47,2% от общих расходов по программе.
В результате мероприятий программы к