Совет по инвестициям одобрил архитектурную концепцию Апраксина двора
Сегодня на заседании Совета по инвестициям при губернаторе Петербурга был одобрен архитектурно-планировочный эскиз реновации территории Апраксина двора. Членам Совета был представлен только первый этап модели реновации – архитектурно-планировочная часть. Вся экономика проекта, выбор инвестора и вопросы с собственниками будут обсуждаться на втором этапе, конкурс по которому будет проведен в начале 2014 года. Стоимость работ на втором этапе может составить до 10 млн рублей. Проект представила глава комитета по инвестициям Ирина Бабюк. В рамках реновации квартала будет создан научно-инновационный кластер СтартАп. Концепция нового кластера предусматривает формирование в квартале Апраксина двора площадок в области бизнеса, культуры и искусства. В области бизнеса будут реализованы пространства коворкинга, бизнес-инкубаторов. В рамках проекта СтартАп будут построены СинемАтека – киноклуб с мультиплексом, ТеатрАриум – театральный мультиплекс, ПинАкотека – музейные проекты, ВернисАж – для молодых художников. Учебную программу поддержит АртЛицей – детское образование, МедАтека – старшие школьники и студенты, "Стрелка СпБ" – послевузовское образование. Бизнес программа будет реализована в виде коворкинг центра и венчурных программ. При это здание "Форум" станет универсальным центром СтартАпа. Общая площадь реновируемого квартала составит 115 тыс. кв. метров. Из них под торговлю отводится 31 тыс. кв м, апартаменты 20,7 тыс, офисы – 9,2 тыс, кафе и рестораны – 5,3 тыс, культура 13,8 тыс, коворкинг 11,7 тыс., образование 11,3 тыс. кв м, развлечения – 9 тыс., технические площади – 3 тыс. кв. м. Отметим решимость авторов концепции в деле отказа от транспортного сообщения внутри квартала. Территория станет пешеходной. Кроме того авторы предлагают отказаться от увеличения подземного пространства для паркингов. Все парковки предлагается по максимуму выносить за пределы исторических кварталов. Объекты культуры займут 40% пространства, объекты коммерции – 60%. Напомним, конкурсная комиссия комитета по инвестициям в начале ноября определилась с победителем конкурса на разработку новой архитектурной концепции реконструкции Апраксина двора. Победителем стало московское «Архитектурное бюро Тимура Башкаева». За счет предложения выполнить работы за 200 тысяч рублей. Правительство Санкт-Петербурга приступило к разработке новой концепции развития Апраксина двора после расторжения в начале 2013 года контракта с ООО «Главстрой-СПб», выигравшим право реконструкции территории в 2007 году.
Санкт-Петербургский городской суд встал на сторону прокуратуры в ее споре с КРТИ по поводу освещения Митрофаньевского путепровода, сообщили в пресс-службе надзорного органа.
Прокурор Московского района обратился в Куйбышевский районный суд Санкт-Петербурга с исковым заявлением об обязании Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и ЗАО «Трест Ленмотострой» обеспечить работоспособность искусственного освещения Митрофаньевского путепровода между Кубинской улицей и Митрофаньевским шоссе Санкт-Петербурга.
В обоснование своих требований прокурор указал, что прокуратурой и представителями ОГИБДД УМВД по Московскому району было проведено обследование работоспособности искусственного освещения Митрофаньевского путепровода между Кубинской улицей и Митрофаньевским шоссе, в результате которого выявлено отсутствие наружного освещения на данном участке дороги, что ставит под угрозу жизнь и здоровье граждан.
Куйбышевский районный суд Санкт-Петербурга при рассмотрении названного иска согласился с доводами прокурора и 23 июля 2013 вынес решение об удовлетворении заявленных прокурором требований.
Не согласившись с этим решением, представитель Комитета по транспортной инфраструктуре Санкт-Петербурга обжаловал судебное постановление районного суда в апелляционную инстанцию Санкт-Петербургского городского суда, ссылаясь на то, что обязанность по устранению недостатков работы наружного обеспечения не входит в компетенцию Комитета.
Определением Судебной коллегии Санкт-Петербургского городского суда решение Куйбышевского районного суда Санкт-Петербурга оставлено без изменения, апелляционная жалоба Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга - без удовлетворения.
В настоящее время судебный акт вступил в законную силу.