А.Кудрин: РФ будет постепенно наращивать инвестиции в дороги и строительство


11.02.2008 15:57

Вице-премьер, министр финансов РФ Алексей Кудрин считает целесообразным постепенно наращивать расходы бюджета, в частности, на строительство дорог, пока же средства необходимо инвестировать в зарубежные активы, передает РИА Новости.

Как сказал Кудрин журналистам в воскресенье, его постоянно спрашивают, почему Россия предпочитает не наращивать прямо сейчас расходы на строительство дорог и домов, а инвестирует средства Стабфонда (с 30 января 2008 г. - резервного фонда и фонда национального благосостояния) в иностранную валюту и иностранные ценные госбумаги. «То, что зарабатывает Россия в виде цен на нефть, или то, что получает в виде инвестиций, она получает в иностранной валюте», - сказал Кудрин. Он добавил, что иностранная валюта не обращается на территории РФ, поэтому «оседает в золотовалютных резервах Центрального банка, а эквивалент этих средств в рублях попадает на российский рынок - или в виде доходов от нефти, конвертированных в рублях, или в виде инвестиций в заводы».

«Поэтому золотовалютные резервы или валюта не могут быть инвестированы в России. И тогда возникает необходимость сохранения этих средств», - продолжил министр. Он отметил, что лучше всего сохранять эти ресурсы в самых надежных в мире бумагах. Что и делает РФ, устанавливая требования к странам - эмитентам, в бумаги которых могут быть вложены средства Стабфонда.

Кудрин напомнил, что только в прошлом году чистый приток капитала в РФ составил 82 млрд. долларов против запланированных 15 млрд. Таким образом, в Россию пришло незапланированных 67 млрд. долларов, что в рублевом эквиваленте составляет 1,7 трлн. рублей. Потраченные внутри России эти средства повлияли бы на рост цен, потому что в стране не было в обращении такого объема товара, заявил министр. «Поэтому использование в большом объеме рублевых средств не увеличивает производство, а просто приводит к росту цен», - отметил он.

По словам главы Минфина, если бы в предыдущие годы РФ больше тратила средств, а не сберегала их, не удалось бы построить больше дорог. «Мы бы просто получили более высокие цены на асфальт, на оборудование и более высокие заработные платы, потому что ощущали бы дефицит рабочей силы», - констатировал министр. «Но поэтапное увеличение использования этих средств возможно, поэтому Россия из года в год увеличивает и расходы бюджета, и строительство дорог - по мере того, как рынок подготавливает новые производственные мощности в сфере строительных материалов", - заявил Кудрин.




08.02.2008 15:46

За 2007 г. переработка грузов в порту «Усть-Луга» превысила 7 млн. т, что почти вдвое больше, чем в 2006 г. Реализован ряд инвестиционных проектов, связанных, в частности, с развитием территории автомобильно-железнодорожного паромного комплекса Усть-Луга – Балтийск – порты Германии площадью более 300 тысяч кв. м. Проложены железнодорожные пути протяженностью около 9 км, подготовлен операционный бассейн площадью 532 тысячи кв. м, установлено причальное сооружение с оборудованием железнодорожного подъемно-переходного моста, сообщает пресс-служба правительства Ленобласти.

Шли также работы на территории универсального погрузочного комплекса площадью около 390 тысяч кв. м. Сданы железнодорожные подходные пути и причалы комплекса с расчетным грузооборотом в 1,8 млн. т в год. Введена в действие I очередь внутрипортовых электросетей протяженностью 3,4 км. Велись работы на территории комплекса по перегрузке минеральных удобрений.