Росстат: В 2007 г. организациями РФ всех форм собственности построено 714,1 тысячи новых квартир
Федеральная служба государственной статистики (Росстат) опубликовала доклад «Социально-экономическое положение России в
В соответствии с Федеральной адресной инвестиционной программой на
На 1 января
В
В 2007г. по сравнению с 2006г. уменьшился ввод в действие средних специальных учебных заведений на 39,4%, санаториев - на 38,9%, больничных учреждений - на 24,8%, высших учебных заведений - на 14,2%, учреждений культуры клубного типа - на 10,8%; увеличился ввод библиотек в 5,8 раза, гостиниц - на 48,6%, концертных и киноконцертных залов - на 41,9%, учреждений начального профессионального образования - на 37,5%, амбулаторно-поликлинических учреждений – на 26,8%, дошкольных образовательных учреждений - на 22,8%, общеобразовательных учреждений - на 21,6%, домов-интернатов для престарелых, инвалидов (взрослых и детей) - на 21,2%, домов отдыха - на 2,8%.
Ввод в действие водопроводных и тепловых сетей снизился по сравнению с
В 2007г. осуществлен ввод в действие следующих объектов туризма и спорта: мотели на 154 места, кемпинги на 49 мест, туристские базы на 248 мест, стадионы на 40 тысяч мест, 35 плавательных бассейнов (с длиной дорожек
В центральном офисе Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) в Лондоне проходит международная презентация (road show) проекта создания нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс» в Санкт-Петербурге. На презентации присутствуют около 250 топ-менеджеров ведущих банков, проектных, строительных и транспортных компаний - потенциальных участников консорциумов, соинвесторов и исполнителей технических заказов по проекту. Презентация организована Комитетом по инвестициям и стратегическим проектам городского правительства и ОАО «Надземный экспресс», сообщает пресс-служба Комитета.
Лондонское road show экспресса открыл вице-губернатор Санкт-Петербурга Юрий Молчанов. О роли надземного экспресса для транспортной системы города рассказал Денис Козлов, генеральный директор ОАО «Надземный экспресс». Техническим аспектам и инженерной проработке проекта посвящены два выступления - генерального директора НИПИ ТРТИ Александра Солодкого и технического директора проектной компании Mott McDonald Скотта Mакинтоша. После этого потенциальным участникам реализации проекта надземного экспресса расскажут о юридических аспектах. Представители Мирового банка оценят основные инвестиционные риски. Далее докладчики будут отвечать на вопросы.
Вторая часть дня и всю пятницу российская делегация будет вести индивидуальные переговоры с потенциальными участниками консорциумов. Напомним, что в декабре 2007 г. начался первый этап проведения конкурса - квалификационный отбор претендентов. Конкурсная комиссия должна убедиться, что все они обладают необходимыми ресурсами для строительства и дальнейшей эксплуатации нового для города объекта транспортной инфраструктуры.
В мае 2008 г. начнется вторая часть конкурса, итоги будут подведены в декабре 2008 г. Условиями конкурса оговариваются жесткие требования к экологичности - как строительства, так и эксплуатации объекта, бесшумность и техническая надежность подвижного состава. Таким образом, располагая современными технологиями производства легкого рельсового транспорта (ЛРТ), компании-участники конкурса предложат самые прогрессивные решения - и, прежде всего, с экологической точки зрения.
Условия конкурса также предполагают, что строить трассу и эксплуатировать ее как минимум в течение 30 лет будет один консорциум компаний. В его состав войдут строители, производители техники и специалисты в сфере пассажирских перевозок. Это означает, что консорциум «Надземного экспресса» будет заинтересован не просто в сдаче объекта, а в его эффективной работе на протяжении всего срока эксплуатации.
Привлечение к участию в конкурсе максимального количества консорциумов - способ выбрать наилучшее техническое решение и, возможно, сократить долю участия Санкт-Петербурга в финансировании проекта: один из параметров выбора победителя - доля собственных финансовых средств в реализации проекта.
Ожидается, что проект будет реализован к 2010 г.