«Норильский никель» завершил модернизацию оборудования на Кольской ГМК стоимостью 500 млн рублей
«Норильский никель» завершил модернизацию электроприводов и системы управления двух большеобъёмных шаровых мельниц МШ–300 на обогатительной фабрике Кольской ГМК. Эти агрегаты обеспечивают более 40% производительности всей обогатительной фабрики и перерабатывают 3,3 млн. тонн руды в год. Этот инвестиционный проект, стоимостью более 500 млн. руб. – один из этапов масштабной программы модернизации обогатительной фабрики. Во время реализации проекта было смонтировано около 30 км кабельной продукции общим весом более 18 тонн. Произведена установка современных циклоконвертеров на базе программируемой микропроцессорной техники Sinamics, новых систем контроля воздушного зазора, пультов местного и дистанционного управления. Обновлено программное обеспечение и система визуализации — комплекс средств для передачи видеоинформации. В итоге персонал фабрики получил возможность оценивать параметры работы всех узлов и деталей мельниц в режиме реального времени и оперативно реагировать на замечания. Наладку оборудования осуществляли представители компании-поставщика «Bergbau Systeme AG» и фирмы–производителя «Siemens». На период пуско-наладочных работ мельницы были остановлены на 10 суток. Во время простоя на обоих агрегатах была также произведена замена футеровки. Эта операция раньше проводилась только с рабочим электродвигателем, чтобы проворачивать мельницу для укладки футеровки внутри огромного металлического барабана. Сейчас для проведения ремонта из мельниц пришлось выгрузить 500 тонн мелющих шаров, а для проворачивания мельниц был задействован кран грузоподъемностью 250 тонн.
Министерство транспорта РФ подвело итоги работы транспортного комплекса за 9 месяцев 2013 года. По данным ведомства, рост перевозок пассажиров на воздушном и железнодорожном транспорте, метрополитене составил 14,5, 4,4 и 1,6% соответственно. Воздушным транспортом было перевезено 65,14 млн. человек, в 2012 году этот показатель составил 56,87 млн. человек. Пассажирооборот транспорта общего пользования за январь-сентябрь 2013 года увеличился на 3% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года и составил 410,4 млрд. пассажиро-км. Основной рост при этом обеспечили воздушный транспорт и метрополитен, отмечают в министерстве.. Увеличился объем отправки наливных грузов водным транспортом общего пользования в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности: за 9 месяцев – 3030,3 тыс. тонн (увеличение на 1,8% по отношению к предыдущему году). На железнодорожном транспорте наблюдается рост перевозок каменного угля (0,8%), железной и марганцевой руды (1,3%), а также химических и минеральных удобрений (2,1%). Объем перевалки грузов в морских портах Российской Федерации увеличился за январь-сентябрь 2013 года на 3,8% и составил 437,7 млн. тонн. При этом рост перевалки сухогрузов остался на прежнем уровне – 189,1 млн. тонн, наливных – увеличился на 6,8% до 248,6 млн. тонн. Рост грузооборота в 2013 году по отношению к 2012 году наблюдается на автомобильном транспорте – 180,2 млрд. тонно-км. (увеличение на 1,2%). На 3,3% вырос грузооборот грузовых автомобилей крупных и средних предприятий, за 9 месяцев этот показатель составил 59039,4 млн. тонно-км. Наибольший рост при этом обеспечили Южный, Центральный и Уральский федеральные округа (11,3, 8,9 и 7,3% соответственно). Грузооборот крупных и средних организаций автомобильного транспорта в январе-сентябре 2013 года по отношению к аналогичному периоду 2012 года также увеличился и составил 23,4 млрд тонно-км (рост 9,5%).