УФАС признала неправомочными претензии ООО «Геос» к администрации Котельского сельского поселения
Накануне комиссия Ленинградского УФАС России рассмотрела жалобу ООО «Геос» на действия аукционной комиссии администрации Котельского сельского поселения Кингисеппского района при проведении аукциона на выполнение работ по созданию цифрового топографического плана поселка. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 699,8 тыс рублей. По сообщению заявителя, изложенному в жалобе, заявка ООО «Геос» была отклонена неправомерно. Представители ответчика пояснили, что в заявке организации отсутствовали конкретные показатели товаров, которые должны использоваться при выполнении работ. Таким образом, заявка ООО «Геос» была отклонена на законных основаниях. В» ходе проведения внеплановой проверки размещения заказа комиссия антимонопольного органа подтвердила доводы ответчика и признала жалобу ООО «Геос» необоснованной. Вместе с тем было установлено, что право на создание топографического плана Котельского заказчик странным образом связал с обладанием участником аукциона лицензии на проведение работ, связанных с гостайной», - сообщили в ведомстве. Комиссия Ленинградского УФАС России расценила данное требование в аукционной документации как избыточное, не предусмотренное ч.4 ст.11 Закона о размещении заказов. Заказчику будет выдано предписание о внесении изменений в документацию об аукционе и о новом проведении аукционной процедуры.
Дирекция транспортного строительства Петербурга объявила повторный конкурс на строительство развязки на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта.
Первый раз аналогичный конкурс был отменен в конце 2012 года из-за того, что Смольный решил просить софинансирования из федерального бюджета. В результате половина расходов на это строительство ляжет на город, остальное доплатит правительство России.
Теперь конкурс объявлен снова. Согласно материалам госзаказа, сумма контракта составляет 11,8 млрд рублей.
По проекту, Дунайский проспект планируется поднять над Пулковским шоссе. Для этого проектировщики предложили построить двойной вантовый мост по три полосы движения в каждую сторону. Длина путепровода должна составить 1,3 км, длина вантовой части – 251 метр.
Победителю тендера предстоит провести строительные работы с 2013 по 2017 год.