Жители района Галерной гавани просят Пономарева защитить здание бань на Гаванской,5
Жители района Галерной гавани потребовали от депутата Госдумы РФ Ильи Пономарёва предотвратить грядущий незаконный снос исторических бань на Гаванской улице, 5. Аналогичное обращение направлено депутатам Законодательного Собрания С.-Петербурга Вячеславу Нотягу и Сергею Никешину, сообщают активисты группы ЭРА. Гаванские бани построены по проекту архитекторов Фомичёва Д. Г. и Павлова Ф. Д. в 1901 году, расположены на территории зоны регулирования застройки II категории Снос исторических зданий в этой зоне категорически запрещён. Тем не менее, по мнению градозащитников, ООО «Атлантикс», в собственности которого находится здание в настоящее время, вознамерилось возвести на месте исторической постройки очередной «элитный» жилой комплекс. Как сообщают жители квартала, в августе Гаванские бани были окончательно закрыты, инвестором начата подготовка к сносу, что вызвало возмущение граждан. «Для большого количества жителей района эта баня была любимым местом посещения многие годы и даже десятилетия. Она является объектом не только социального назначения, поскольку давно превратилась в некий клуб по интересам людей, поддерживающих свое здоровье, но и местом, где только и могли нормально помыться жители многочисленных коммуналок, у которых нет такой возможности», - указывают жители в обращении к депутатам. Несмотря на то, что проектная документация по реконструкции здания бани со сменой функционального назначения не согласована КГИОП по причине «необоснованной разборки исторических бань 1901 года постройки», а разрешение Госстройнадзора на строительство отсутствует, инвестор требует от подрядчика ускорить начало работ по сносу исторического здания.
Министерство транспорта РФ подвело итоги работы транспортного комплекса за 9 месяцев 2013 года. По данным ведомства, рост перевозок пассажиров на воздушном и железнодорожном транспорте, метрополитене составил 14,5, 4,4 и 1,6% соответственно. Воздушным транспортом было перевезено 65,14 млн. человек, в 2012 году этот показатель составил 56,87 млн. человек. Пассажирооборот транспорта общего пользования за январь-сентябрь 2013 года увеличился на 3% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года и составил 410,4 млрд. пассажиро-км. Основной рост при этом обеспечили воздушный транспорт и метрополитен, отмечают в министерстве.. Увеличился объем отправки наливных грузов водным транспортом общего пользования в районы Крайнего Севера и приравненные к ним местности: за 9 месяцев – 3030,3 тыс. тонн (увеличение на 1,8% по отношению к предыдущему году). На железнодорожном транспорте наблюдается рост перевозок каменного угля (0,8%), железной и марганцевой руды (1,3%), а также химических и минеральных удобрений (2,1%). Объем перевалки грузов в морских портах Российской Федерации увеличился за январь-сентябрь 2013 года на 3,8% и составил 437,7 млн. тонн. При этом рост перевалки сухогрузов остался на прежнем уровне – 189,1 млн. тонн, наливных – увеличился на 6,8% до 248,6 млн. тонн. Рост грузооборота в 2013 году по отношению к 2012 году наблюдается на автомобильном транспорте – 180,2 млрд. тонно-км. (увеличение на 1,2%). На 3,3% вырос грузооборот грузовых автомобилей крупных и средних предприятий, за 9 месяцев этот показатель составил 59039,4 млн. тонно-км. Наибольший рост при этом обеспечили Южный, Центральный и Уральский федеральные округа (11,3, 8,9 и 7,3% соответственно). Грузооборот крупных и средних организаций автомобильного транспорта в январе-сентябре 2013 года по отношению к аналогичному периоду 2012 года также увеличился и составил 23,4 млрд тонно-км (рост 9,5%).