За асфальтирование трамвайных путей подрядчики заплатят штраф
Дирекция транспортного строительства Петербурга оштрафует ООО «ЦАДС СПб «Фирма резерв». Работники этой компании 19 ноября нарушили движение трамвайного маршрута №18 тем, что заасфальтировали трамвайные пути на пересечении Стародеревенской и Камышовой улиц, выполняя работы по ремонту дорожного полотна.
К настоящему времени движение трамваев полностью восстановлено.
Как сообщили в КРТИ, подрядчик заплатит 152 тысячи рублей штрафа.
Сумма контракта, в рамках которого компания должна заменить асфальт на перекрестках автомобильных дорог и трамвайных путей в двенадцати районах города, составляет 100,7 млн рублей. Срок его исполнения истек 31 октября.
Смольный высказывает недовольство работой данного подрядчика и на других объектах в городе.
Кроме того, свои иски по инциденту готовят «Горэлектротранс», за простой трамвая машрута №18, а также ГИБДД и ГАТИ.
Вчера, 13 ноября председатель комитета по экономической политике и стратегическому планированию Анатолий Котов представил в Санкт-Петербургском союзе предпринимателей проект Стратегии -2030.
Таким образом стартовала серия общественных слушаний документа, предопределяющего пути развития северной столицы до 2030 года.
Как сказал Котов, главной целью работы над Стратегией -2030 является не создание самого документа, а осмысление жителями и руководством города тех проблем, которые необходимо решить.
«Города, как и люди, мечтают о будущем, - отметил в ходе выступления Анатолий Котов. - И представить будущее, понять свои цели, место Санкт-Петербурга в глобальной экономической системе, мне кажется не только интересным, но и полезным», - добавил он.
В основной части своего выступления Анатолий Котов рассказал о проделанной аналитической работе, предложенной миссии города и видении его развития, приоритетных направлениях, зафиксированных в проекте Стратегии, а также новом подходе к развитию городского пространства.
Чиновник сообщил, что ежегодно население Петербурга увеличивается на 70 тыс. человек. Он отметил, что к 2030 году население города должно составить 5,9 млн человек. В связи с этим такие отрасли, как здравоохранение и образование, должны стать приоритетными в развитии Петербурга.
Среди вопросов и замечаний, озвученных в ходе дискуссионной части мероприятия, оказалось немало конструктивных и содержательных предложений. Так, было предложено усилить пункты развития конкуренции, инновационной деятельности, а также развития малого бизнеса. Звучали предложения, касающиеся проблем развития инженерной инфраструктуры и связанных с ней вопросов технологического присоединения, развития общественного транспорта и портовой инфраструктуры, уточнения вопросов, связанных с развитием метро. В завершении дискуссии Анатолий Котов подчеркнул, что прозвучавшие замечания будут внесены в готовящийся документ.