Принят в третьем чтении проект бюджета Петербурга
Сегодня, 20 ноября, депутаты Законодательного Собрания Петербурга приняли в третьем чтении проект закона «О бюджете Санкт-Петербурга на 2014 год и плановый период 2015-2015 годов».
Процедура принятия прошла быстро, так как никаких поправок к финальному чтению не поступило, соответственно, парламентарии без обсуждений приступили к голосованию. В результате проект бюджета был принят почти единогласно.
Спикер ЗакСа Вячеслав Макаров поздравил с этим событием экономический блок городского правительства и сообщил, что теперь документ отправляется на подпись губернатору.
Напомним, что, исходя из параметров, утвержденных ранее вторым чтением, расходы бюджета увеличатся с 443,4 млрд до 456,9 млрд. Доходы за счет увеличения ассигнований из федеральной казны вырастут на 5,5 млрд. Таким образом, дефицит бюджета составит 46,8 млрд рублей. С 81 до 97 млрд рублей увеличатся расходы на реализацию Адресной инвестиционной программы.
Станции метро «Жулебино» и «Лермонтовский проспект» открылись для прохода пассажиров, сообщает пресс-служба госстройнадзора столицы. Строительство нового участка Таганско-Краснопресненской линии началось в 2011 году. На данный момент все работы на участке закончены, включая благоустройство прилегающих к станциям территорий.
Отметим, строительство станций было закончено на 10–12 месяцев раньше намеченных сроков. Две новые станции позволят разгрузить ТПУ «Выхино» и перераспределить пассажиропотоки.
Станция «Лермонтовский проспект» расположена вдоль Лермонтовского проспекта в районе примыкания к нему Хвалынского бульвара. Станция мелкого заложения, с платформой островного типа шириной 12 м и длиной 163 м, с двумя подземными вестибюлями, связанными с платформой лестницами и лифтами для маломобильных граждан. Восточный и западный вестибюли совмещены с подземными пешеходными переходами с выходами на обе стороны Лермонтовского проспекта. Пешеходный переход, идущий от восточного вестибюля, имеет еще два выхода на обе стороны Хвалынского бульвара. Лифты для маломобильных граждан размещены таким образом, чтобы обеспечить попадание пассажиров с любой стороны улицы в метро, и позволяют им перемещаться с одной стороны улицы на другую.
Станция «Жулебино» расположена вдоль улицы Генерала Кузнецова на пересечении с улицей Авиаконструктора Миля. Станция мелкого заложения с платформой островного типа шириной 12 м и длиной 163 м, с двумя подземными вестибюлями. Северный вестибюль связан с платформой тремя лентами эскалаторов с лифтом для маломобильных граждан, а южный вестибюль – лестницей и лифтом. Северный вестибюль соединен с короткими подземными пешеходными переходами с выходами на обе стороны улицы Генерала Кузнецова. Пешеходные переходы, идущие от южного вестибюля станции, имеют выходы на все стороны перекрестка улиц Генерала Кузнецова и Академика Миля.
Следующая станция этой ветки – «Котельники» откроется в 2014 году. Вокруг станции будет возведен транспортно-пересадочный узел. «Котельники» будут первой станцией метрополитена, возведенной на территории Московской области.