За Курортным районом будут следить 120 видеокамер
Администрация Курортного района совместно с районным ОМВД и прокуратурой разработали и утвердили адресные программы по оборудованию улиц района системами видеонаблюдения и устройствами экстренной связи "Гражданин-полиция", сообщили в пресс-службе района. Приборы видеонаблюдения будут установлены на территории Сестрорецка, Зеленогорска, в поселках: Солнечное, Репино, Комарово, Песочное, Ушково, Серово и Молодежное.
Как рассказали в пресс-службе администрации, так называемые "умные камеры" устроены так, что они сами смогут анализировать "картинку": определять лиц, находящихся в розыске, распознавать отдельно стоящие предметы. Они будут фиксировать изображение и в режиме онлайн передавать информацию о происходящем на полицейские участки.
"Таким образом, в районе будет создана единая система видеонаблюдения, выполняющая функции аналитического характера, что позволит контролировать оперативную обстановку в полном объеме", - прокомментировал глава администрации Курортного района Алексей Куимов.
На прошедшем в Калининграде форуме «Открытые инновации» компания «Мортон» предложила региональным властям связать аэропорт «Храброво» с местом строительства будущего стадиона с помощью подвесного метро. Об этом журналистам рассказал губернатор региона Николай Цуканов.
«Они сделали предложение и в ближайшее время предоставят все расчёты. Затем мы в правительстве их обсудим и вынесем на публичные слушания. Жители должны определить нужно ли нам такое метро, и по каким маршрутам оно должно пройти. Возможно, его нужно использовать там, где стеснённое движение, может быть, между вокзалами», — сообщил Цуканов.
Стоит отметить, что аналогичный проект компания «Мортон» уже предлагала Московской области. Речь идёт о проекте «Стрела». Эта автоматическая система управления, которая позволит поездам обходиться без машинистов и станционных служащих. Технология (Safege) родилась в 1959 году во Франции и нашла применение в Японии, Германии и других странах.
Пока подобной транспортной системы в России ещё не строили, поэтому у нее нет даже устоявшегося названия. Официально новый транспорт именуется «Надземная транспортная система „Стрела“». При этом ориентировочная стоимость строительства одного километра трассы составляет 16-18 млн долларов. Для строительства ветки в Подмосковье компания «Мортон» планирует привлекать немецкий концерн H-bahn.