ГУП «ТЭК» будет управлять внутридомовыми сетями в Колпино
Согласно материалам сайта госзакупок, единственным участником и, соответственно, победителем конкурса на экспериментальное обслуживание внутридомовых теплосетей в 11 домах города Колпино стала компания ГУП "ТЭК".
Напомним, что Смольным недавно было принято решение передать внутренние сети нескольких домов в ведение теплоснабжающей организации. В то время как, обычно, зона ответственности таких компаний заканчивается «у порога» дома. За распределение тепла по внутридомовым сетям отвечают управляющие компании. Цель эксперимента - посмотреть, действительно ли можно избежать так называемых «недотопов» и «перетопов» при надлежащем регулировании сетевого оборудования.
В ГУП "ТЭК" уверены, что их управление сетями внутри домов окажется гораздо эффективнее.
Теплоэнергетическая компания за работу по такому управлению будет получать часть денег, которые сейчас жители платят своей управляющей компании за содержание дома (по расчетам комитета по тарифам, речь идет о 91 копейки с 1 кв.м. общей площади квартиры).
Срок проведения эксперимента - до конца мая 2014 года.
На прошедшем в Калининграде форуме «Открытые инновации» компания «Мортон» предложила региональным властям связать аэропорт «Храброво» с местом строительства будущего стадиона с помощью подвесного метро. Об этом журналистам рассказал губернатор региона Николай Цуканов.
«Они сделали предложение и в ближайшее время предоставят все расчёты. Затем мы в правительстве их обсудим и вынесем на публичные слушания. Жители должны определить нужно ли нам такое метро, и по каким маршрутам оно должно пройти. Возможно, его нужно использовать там, где стеснённое движение, может быть, между вокзалами», — сообщил Цуканов.
Стоит отметить, что аналогичный проект компания «Мортон» уже предлагала Московской области. Речь идёт о проекте «Стрела». Эта автоматическая система управления, которая позволит поездам обходиться без машинистов и станционных служащих. Технология (Safege) родилась в 1959 году во Франции и нашла применение в Японии, Германии и других странах.
Пока подобной транспортной системы в России ещё не строили, поэтому у нее нет даже устоявшегося названия. Официально новый транспорт именуется «Надземная транспортная система „Стрела“». При этом ориентировочная стоимость строительства одного километра трассы составляет 16-18 млн долларов. Для строительства ветки в Подмосковье компания «Мортон» планирует привлекать немецкий концерн H-bahn.