МЭС Северо-Запада продлили сертификат эко-менеджмента
Филиал ОАО «ФСК ЕЭС» – МЭС Северо-Запада – продлил на один год действие сертификата международного стандарта ISO 14001:2004 по системе экологического менеджмента (СЭМ). В рамках функционирования данной системы специалисты-экологи предприятий МЭС прошли специализированное обучение в Центре подготовки персонала, проанализировали итоги надзорного аудита СЭМ и получили новую организационно-распорядительную документацию ОАО «ФСК ЕЭС» в области экологического менеджмента.
«В ходе проверки было установлено, что система менеджмента МЭС Северо-Запада поддерживается в соответствии с нормами, постоянно улучшается, и соответствует требованиям ISO 14001:2004. Группой аудиторов было рекомендовано продлить срок действия сертификата еще на один год. Помимо этого мы с коллегами обсудили вопросы дальнейшего совершенствования системы экологического менеджмента МЭС в соответствии с выводами внешних аудиторов», – прокомментировала ведущий инженер по экологической безопасности МЭС Северо-Запада, преподаватель Ольга Никитина.
Экологическая политика ОАО «ФСК ЕЭС» была утверждена в 2008 году. В рамках ее реализации в компании осуществляются мероприятия по минимизации негативного воздействия на окружающую среду, в том числе внедрение и сертификация системы экологического менеджмента на соответствие требованиям международного стандарта ISO 14001:2004.
Сегодня председатель комитета по экономической политике и стратегическому планированию администрации Петербурга (КЭПиСП) Анатолий Котов рассказал журналистам о планах Смольного построить транспортный обход центра города в рамках проекта по сохранению и развитию этой части Петербурга. По словам чиновника это строительство может обойтись в 50 млрд рублей.
Напомним, городское правительство планирует обратиться в федеральный центр с просьбой частично финансировать реализацию проекта реновации центра. В том числе речь идет и о строительстве магистрали в обход центра Петербурга, с тем, чтобы разгрузить дороги в этих районах, улучшить здесь экологическую обстановку.
Как рассказал Котов, организовать такой обход можно по набережным Обводного канала, а для этого их придется модернизировать. После того, как схема обхода будет проработана Смольным, последует обращение к министерству транспорта РФ с предложением профинансировать часть работ. Вероятнее всего, это случится не ранее следующего года, уточнил Котов.
Ранее чиновник сообщал, что по словам вице-премьера Дмитрия Козака, федеральный бюджет готов выделить на эти цели порядка 35 млрд рублей.