Развязку на Пулковском шоссе построят за 11,8 млрд рублей
Дирекция транспортного строительства Петербурга объявила повторный конкурс на строительство развязки на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта.
Первый раз аналогичный конкурс был отменен в конце 2012 года из-за того, что Смольный решил просить софинансирования из федерального бюджета. В результате половина расходов на это строительство ляжет на город, остальное доплатит правительство России.
Теперь конкурс объявлен снова. Согласно материалам госзаказа, сумма контракта составляет 11,8 млрд рублей.
По проекту, Дунайский проспект планируется поднять над Пулковским шоссе. Для этого проектировщики предложили построить двойной вантовый мост по три полосы движения в каждую сторону. Длина путепровода должна составить 1,3 км, длина вантовой части – 251 метр.
Победителю тендера предстоит провести строительные работы с 2013 по 2017 год.
Вице-губернатор Петербурга Владимир Лавленцев совершил сегодня объезд объектов инженерно-технического хозяйства города. Чиновник проверил, как ведутся работы по ремонту газопровода на улице Ольги Бергольц (ООО «Балтгазтеплострой»), строительство водовода Караваевской улице (ООО «Мост-Сервис»), реконструкцию водовода на улице Лопатина (где ООО «Петроком»), реконструкцию канализационных сетей от Ириновского проспекта до проспекта Наставников (ЗАО «Водоканалстрой»), реконструкцию аналогичных сетей на Новороссийской улице (ЗАО «СМУ 53»).
По всем указанным объектам сроки завершения работ переносились.
«Самое удивительное для нас – это такое отношение исполнителей работ к бюджетным деньгам », - заявил Лавленцев. Он подчеркнул, что город терпит ущерб от действий недобросовестных подрядчиков.
«Здесь надо принимать жесткие меры, выставлять штрафные санкции достаточно большие, разрывать контракты и, наверное, как-то перегруппировывать рынок. Есть большой перекос в сторону крупных подрядчиков», - сказал вице-губернатор. Он отметил, что на рынке действуют в немалом количестве некрупные и средние предприятия, которые могут оказаться более заинтересованными в работе по госконтрактам.