Н.Фостер разработает проект реконструкции стадиона «Динамо» в Петербурге


08.02.2008 16:27

Известный британский архитектор Норманн Фостер разработает архитектурную концепцию реконструкции комплекса «Динамо» на Крестовском острове в Санкт-Петербурге. «Подписание контракта между ним и девелопером проекта, московской компанией «Евраз Капитал», находится в финальной стадии», сообщает РБК daily.

Это станет первым проектом «Евраз Капитал» на рынке Петербурга. В рамках реконструкции планируется привести в порядок существующие здания стадиона «Динамо», построить на территории в 17 га новый легкоатлетический манеж и крытый теннисный стадион на 9 кортов, а также возвести многофункциональный жилой комплекс класса «А+» с апартамент-отелем общей площадью 80 тысяч кв. м.

Согласно предварительным планам, объем инвестиций в проект превысит 200 млн. долларов. Предполагается, что работы будут выполнены к 2013 г. Проект реконструкции стадиона «Динамо» станет первой концепцией комплекса преимущественно жилищной застройки, созданной Фостером для Петербурга. До сих пор Фостер участвовал в основном в проектах коммерческого назначения.




08.02.2008 15:14

Об этом сообщил президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин на селекторном совещании по итогам работы компании за январь 2008 г. «Еще более масштабные задачи стоят по реализации инвестиционной программы. Объем инвестиционного бюджета компании на 2008 г. составляет 401 млрд. рублей. Кроме того, необходимо привлечь внешние инвестиции в развитие железнодорожной инфраструктуры в объеме не менее 4 млрд. рублей», - сказал Владимир Якунин, сообщает пресс-служба компании.

Президент ОАО «РЖД» назвал важнейшие инвестиционные проекты 2008 г. Эти проекты направлены на развитие и модернизацию железнодорожной инфраструктуры основных направлений перевозок (Кузбасс - Дальневосточный транспортный узел, Кузбасс - Азово-Черноморский транспортный узел, Кузбасс - Северо-Запад). Кроме того, на обеспечение комплексной реконструкции участков Мга – Гатчина – Санкт-Петербург - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива, Трубная – Верхний Баскунчак – Аксарайская и Котельниково – Тихорецкая – Крымская с обходом Краснодарского узла. Часть средств пойдет на реализацию программы развития скоростного и высокоскоростного движения на сети железных дорог.

«Для подготовки инфраструктуры к растущим объемам перевозок в 2008 г. необходимо отремонтировать и реконструировать в общей сложности 15,6 тысячи км пути. Это почти на треть больше, чем было сделано в 2007 г.», - отметил Владимир Якунин.