Н.Фостер разработает проект реконструкции стадиона «Динамо» в Петербурге


08.02.2008 16:27

Известный британский архитектор Норманн Фостер разработает архитектурную концепцию реконструкции комплекса «Динамо» на Крестовском острове в Санкт-Петербурге. «Подписание контракта между ним и девелопером проекта, московской компанией «Евраз Капитал», находится в финальной стадии», сообщает РБК daily.

Это станет первым проектом «Евраз Капитал» на рынке Петербурга. В рамках реконструкции планируется привести в порядок существующие здания стадиона «Динамо», построить на территории в 17 га новый легкоатлетический манеж и крытый теннисный стадион на 9 кортов, а также возвести многофункциональный жилой комплекс класса «А+» с апартамент-отелем общей площадью 80 тысяч кв. м.

Согласно предварительным планам, объем инвестиций в проект превысит 200 млн. долларов. Предполагается, что работы будут выполнены к 2013 г. Проект реконструкции стадиона «Динамо» станет первой концепцией комплекса преимущественно жилищной застройки, созданной Фостером для Петербурга. До сих пор Фостер участвовал в основном в проектах коммерческого назначения.


Подписывайтесь на нас:


23.01.2008 20:49

Роль заказчика в реализации «Программы развития метрополитена и других видов скоростного внеуличного транспорта Санкт-Петербурга на 2008 - 2020 гг.», принятой сегодня в целом, будет отведена ОАО «Метрострой». Об этом сообщил сегодня на заседании городского правительства в Смольном вице-губернатор Александр Вахмистров.

Для осуществления контроля строительства метро и расходования бюджетных средств город намерен приобрести 25% акций ОАО «Метрострой» и направить двух своих представителей в состав совета директоров компании. Предполагается, что почти весь пакет акций будет выкуплен у управляющей компании «Метростроя» до 1 июня 2008 г. по цене 6,1 тысяч рублей за штуку. Со своей стороны генеральный директор «Метростроя» Вадим Александров заявил о желании видеть в совете директоров вице-губернатора Вахмистрова.

Кроме того, городское правительство намерено также ввести своих представителей в совет директоров ОАО «Ленгипротранс», на которое будет возложен основной массив работ по проектированию. В настоящий момент Петербург испытывает большой дефицит проектных мощностей в сфере метростроения, который предполагается погасить отчасти за счет привлечения субподрядчиков и с помощью развития конкуренции, а отчасти - за счет наращивания мощностей института.

Напомним, что в целом финансирование программы развития метрополитена на 2008-2020 гг. составит порядка 415,6 млрд.рублей. Из них, по словам председателя КРЭППиТ Алексея Сергеева, 340 млрд. рублей будет направлено на строительно-монтажные работы. На проектно-изыскательские работы будет направлено 3,4% от общего объема финансирования.


Подписывайтесь на нас: